HM3044
發表於 2020-11-24 18:00
kay 發表於 2020-11-24 15:59
當年5仲在生,都係平過2,其實只係還原基本步
其實5B如果重組,應該會好似8X/19咁拆
佢真係咁行都合理
當年cut 5留5X結果咪又係搵5B填返大坑個窿
bus_mister
發表於 2020-11-24 18:33
請區議員爭取編號為5,沒可能不採用這個歷史性編號。
eg9515
發表於 2020-11-24 19:21
會上楊雪盈有提,爭取叫番5
Choi
發表於 2020-11-24 20:05
eg9515 發表於 2020-11-24 19:21
會上楊雪盈有提,爭取叫番5
我反建議叫10P;P
kmb71k
發表於 2020-11-24 20:33
點解唔用順路既10號去搞特別班次
而去拎條唔順路既5B去搞特別班次?
YoungMan
發表於 2020-11-24 20:38
kmb71k 發表於 2020-11-24 20:33
點解唔用順路既10號去搞特別班次
而去拎條唔順路既5B去搞特別班次?
10號經大馬路,當區居民唔想要
YoungMan
發表於 2020-11-24 20:41
kay 發表於 2020-11-24 15:59
當年5仲在生,都係平過2,其實只係還原基本步
其實5B如果重組,應該會好似8X/19咁拆
這是1999年5、5B聯合班次安排最後在新創建年代取消
而家新創建走左可以回復
FBI2
發表於 2020-11-24 20:59
eg9515 發表於 2020-11-24 19:21
會上楊雪盈有提,爭取叫番5
落左棺材就冇咁易上番來
MCMoore
發表於 2020-11-24 21:14
大坑係得上繁天后站上唔到車有客啫
wingho_cwh
發表於 2020-11-24 21:14
YoungMan 發表於 2020-11-24 20:38
10號經大馬路,當區居民唔想要
楊雪盈無話唔要行 10 號行緊嘅大道東
5:本辦認為,因應大坑近年的人口增長及需要,與及5的獨特歷史意義,可考慮以特別班次形式於早上繁忙時段補充現有巴士服務的不足。建議取道皇后大道東往西區。