HM3044 發表於 2020-11-24 18:00

kay 發表於 2020-11-24 15:59
當年5仲在生,都係平過2,其實只係還原基本步

其實5B如果重組,應該會好似8X/19咁拆


佢真係咁行都合理
當年cut 5留5X結果咪又係搵5B填返大坑個窿

bus_mister 發表於 2020-11-24 18:33

請區議員爭取編號為5,沒可能不採用這個歷史性編號。

eg9515 發表於 2020-11-24 19:21

會上楊雪盈有提,爭取叫番5

Choi 發表於 2020-11-24 20:05

eg9515 發表於 2020-11-24 19:21
會上楊雪盈有提,爭取叫番5

我反建議叫10P;P

kmb71k 發表於 2020-11-24 20:33

點解唔用順路既10號去搞特別班次
而去拎條唔順路既5B去搞特別班次?

YoungMan 發表於 2020-11-24 20:38

kmb71k 發表於 2020-11-24 20:33
點解唔用順路既10號去搞特別班次
而去拎條唔順路既5B去搞特別班次?

10號經大馬路,當區居民唔想要

YoungMan 發表於 2020-11-24 20:41

kay 發表於 2020-11-24 15:59
當年5仲在生,都係平過2,其實只係還原基本步

其實5B如果重組,應該會好似8X/19咁拆


這是1999年5、5B聯合班次安排最後在新創建年代取消
而家新創建走左可以回復

FBI2 發表於 2020-11-24 20:59

eg9515 發表於 2020-11-24 19:21
會上楊雪盈有提,爭取叫番5

落左棺材就冇咁易上番來

MCMoore 發表於 2020-11-24 21:14

大坑係得上繁天后站上唔到車有客啫

wingho_cwh 發表於 2020-11-24 21:14

YoungMan 發表於 2020-11-24 20:38
10號經大馬路,當區居民唔想要

楊雪盈無話唔要行 10 號行緊嘅大道東
5:本辦認為,因應大坑近年的人口增長及需要,與及5的獨特歷史意義,可考慮以特別班次形式於早上繁忙時段補充現有巴士服務的不足。建議取道皇后大道東往西區。
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