建議重開274S
因大埔及馬鞍山的交通需求仍然龐大26號小巴經常在恆安一段(大埔方向)大埔墟一段(馬鞍山方向)已經滿載
故此建議與274P合併、重開274S、並改名為272(因274已被使用)
在繁忙時間來往大埔工業邨及烏溪沙站，20分鐘一班
非繁忙時間來往大埔頭及烏溪沙站，30分鐘一班
星期一至五
07:00-09:00 20 大埔工業邨開
09:00-17:00 30 大埔頭開
17:00-19:00 20 大埔工業邨開
19:00-00:00 30 大埔頭開
星期六、日及公眾假期
08:00-00:00 30大埔頭開
本帖最後由 LauCT 於 2020-12-3 07:37 編輯
不如叫274A，274P繼續往返工業邨，非繁就開274A 經吐露港公路，不入白石角。星期六、日及公眾假期就將99R延長去大埔墟站，加強西貢北（屬大埔區）與大埔新市鎮嘅聯繫
你這個設計是循環線運作，但本年21/11至21/12期間它卻是雙向運作的，且是大埔墟站，另外太和站都可以考慮。 本帖最後由 currypig 於 2020-12-9 12:43 編輯
九巴當年唔肯「守業」，到而家有 26 ，連 806A/B 都開埋，
你仲駛旨意插隻腳入黎?好難了
而家 806A/B，自從兜埋入去科進路之後，
做到風生水起，好多班次載滿兼有客留後，
反觀26 都無佢咁好客 (因為太密車，觀感上每車人數不及806A/B)
所以，衰啲講句，所有大埔 <> 馬鞍山既改善建議
唔駛預九巴份，當年你唔要，現在你不配
況且，小巴密密有，我就唔會望穿秋水等架30分鐘一班既巴士
咁岩見到就或者考慮下
currypig 發表於 2020-12-9 12:39
九巴當年唔肯「守業」，到而家有 26 ，連 806A/B 都開埋，
你仲駛旨意插隻腳入黎?好難了
而家 806A/B，自 ...
有26、806AB夾擊下，274P獨市位得番烏溪沙《》大埔同埋烏溪沙、馬市《》白石角 currypig 發表於 2020-12-9 12:39
九巴當年唔肯「守業」，到而家有 26 ，連 806A/B 都開埋，
你仲駛旨意插隻腳入黎?好難了
而家 806A/B，自 ...
只可以用274 名義做，但北區出哂名無車
連果班車本身都係74X 既資源黎
放棄啦
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