053h4 發表於 2020-12-17 16:26
新元朗中心或者輕鐵車廠有無上蓋?
你睇得咁表面? 天榮站都有物業發展啦
有上蓋補貼都係蝕啵⋯⋯而且蝕足16年啵⋯⋯
新屯中同新元中唔會補貼到依16年嘅蝕吧⋯⋯
新老細入主就勁cut成本，擺明想造靚盤數，諗日後再轉手。
053h4 發表於 2020-12-17 16:35
我就係想知, 新城有咩副業支持佢蝕落去, 講唔講到?
輕鐵的副業就包括上蓋及物業發展權, 例如天榮站呢類項 ...
係你自己講：「應該無人覺得一盤生意可以長蝕而股東無限制泵水落去」
答案就係輕鐵及九鐵巴士之前蝕足16年，就算入埋你所講嘅上蓋都係蝕啵⋯⋯
點解都無執到嘅？即係話你所講嘅係唔成立啦⋯⋯
之於天榮站，借問聲天榮站上蓋係2003年時已發展了嗎？
有時講嘢呢，就唔好咁死嘅⋯⋯
ricky 發表於 2020-12-17 16:37
新老細入主就勁cut成本，擺明想造靚盤數，諗日後再轉手。
預咗。同領展 基滙資本 同一道理
佢哋純粹係睇錢，點會同你講心
本帖最後由 GD1570 於 2020-12-17 16:49 編輯
053h4 發表於 2020-12-17 16:44
我又想知你計埋天榮站土地價值計拆現值都好, 點樣會計到輕鐵潛在利益唔係正值
你解唔解釋到先?
請問天榮站嘅上蓋喺2003年時係咪已經發展呢？
仲有你講嘅新元中同新屯中，計埋收益，但盤數都係蝕啵⋯⋯
仲要蝕足16年，點解仲可以繼續投資嘅？
計埋副業，盤數都係蝕，我真係都諗唔明點解仲肯投資喇⋯⋯
又等你解釋一下。