jacky03
發表於 2021-1-6 17:36
https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2020_2023/tc/dc_meetings_doc/19746/SK_2021_001_TC.pdf (P.33)
除咗依4塊地,仲有4個:
1.將軍澳翠林邨以西用地
2.將軍澳寶琳路以南用地
3.將軍澳康盛花園以南巴士總站及茅湖仔以北用地
4.將軍澳寶琳南路以北用地
ViviTse
發表於 2021-1-6 18:37
10598C 發表於 2021-1-6 02:54
怡心園設計都同富寧類似,不過無辦法,兩者都係位置比較偏遠
其實將軍澳嘅設計,唔多唔少都係想居民少啲 ...
11小巴比109M小巴貴一倍,除咗2蚊客之外,未見過有人咁坐去富寧
10598C
發表於 2021-1-6 18:53
ViviTse 發表於 2021-1-6 18:37
11小巴比109M小巴貴一倍,除咗2蚊客之外,未見過有人咁坐去富寧
11小巴唔係有來往坑口村至坑口站3.4元的短途分段收費嗎?
10598C
發表於 2021-1-6 18:56
JX9097 發表於 2021-1-6 13:32
或者佢諗住居民用顯明苑天橋過馬路?
去明德邨都可以用呢條天橋,不過得單邊馬路始終感覺冇咁方便,而且去102B站頭都係要兜遠咗先
jpoon
發表於 2021-1-7 04:47
JF1261 發表於 2021-1-6 11:48
房署而家政策係盡量整街鋪式商場
以前幾層樓嗰陣應該比較小再出現
就入伙嘅白田商場咪幾層高囉https://www.housingauthority.gov.hk/common/pdf/commercial-properties/shopping-centres/shopping-centres-under-construction/Pak%20Tin%20Commerical%20Centre_Brochure_fullset.pdf
仲有鑽石山綜合發展區公屋都係幾層高
dcyw
發表於 2021-1-7 08:34
jpoon 發表於 2021-1-7 04:47
就入伙嘅白田商場咪幾層高囉https://www.housingauthority.gov.hk/common/pdf/commercial-properties/sho ...
白田商場結構上有數層,但所有舖位都是類近向街舖位式設計,只有十一期地庫一層稍似商場式設計。
jacky03
發表於 2021-1-7 11:17
不過我好奇影業路嘅排污設備工程要臨時封閉個迴旋處,咁巴士會點改路線?:o
JF1261
發表於 2021-1-7 13:44
jpoon 發表於 2021-1-7 04:47
就入伙嘅白田商場咪幾層高囉https://www.housingauthority.gov.hk/common/pdf/commercial-properties/sho ...
所以係比較小出現而唔係唔會出現
將軍澳新起嗰3條村都係3支樓以內
普通街鋪式搞掂, 類似迎東咁
ksmbh
發表於 2021-1-7 14:07
10598C 發表於 2021-1-6 03:43
昭信路項目似乎唔單止冇打算延伸條隧道去到住宅項目到(當然可能因為成本、興建難度),更加冇打算比人過 ...
似乎都係以前九十年代初規劃先有行人隧道為主的設計
如大埔 將軍澳寶林坑口
反而近年將南近海一邊同啟德就用返人車爭路設計
巴士的膠
發表於 2021-1-7 16:24
ksmbh 發表於 2021-1-7 14:07
似乎都係以前九十年代初規劃先有行人隧道為主的設計
如大埔 將軍澳寶林坑口
反而近年將南近海一邊同啟德 ...
啟德甚至古洞直情係要啲車兜大圈嘅天才設計,個諗法就係想人行地面,但地面好天曬落雨淋。