Anonymous 發表於 2020-12-22 07:39

Kirino 發表於 2020-12-21 23:50
講真,屯廠堆橙蛋操作得當係好正,坐61M不時喺屯公爬 S牌,ZF紅 ENU,而且夠晒靜,又靚,好過堆灰灰白白 ...

舉個別例子其實冇咩用,加埋你對MMC有偏見,真係冇咩說服力。
整體嚟講S牌舊頭嘅行車表現係勁過橙蛋,橙蛋只係得靜(其實都唔係好靜)。但真正識爬頭嗰架叫V6B

AL_29 發表於 2020-12-22 08:23

Crotone 發表於 2020-12-20 19:03
From 1005, 今日

TV3905@619


禮拜日我坐中TV8480@5C 喎

WN4156 發表於 2020-12-22 10:41

順帶一提,WZ8551 已上掛45

AtrHenu 發表於 2020-12-22 17:25

R8車長 發表於 2020-12-21 18:27
E6M 調車是因為樹擋問題, 之後九廠和荔廠91M/92/103和31M調掛牌車

原來如此,唔怪得之前調完64K,269M批車就郁K廠堆 車;但講真荔廠批E6M的確無需要用樹擋的.(最多它日後以車務調動理派去53,30就另計):$

Kirino 發表於 2020-12-22 18:42

Anonymous 發表於 2020-12-22 07:39
舉個別例子其實冇咩用,加埋你對MMC有偏見,真係冇咩說服力。
整體嚟講S牌舊頭嘅行車表現係勁過橙蛋,橙 ...

金 facelift 就冇爬過,次次都係舊頭,一係就紅色,你唔信就算,V6B部分啲件都鬆鬆地,加速就會有啪啪聲,同震,蛋個殼好似結實啲,冇咁多雜音

tomyipkm 發表於 2020-12-22 19:32

UD8400 是否真的轉K廠,今天仍然見到佢行走U廠線(早上52X,黃昏58M)

UJ 956雖然今天行27,但有機會係架車早前在K廠地頭壞車,修理好後借來用,要睇定少少。

JF6839@88K 發表於 2020-12-23 12:59

tomyipkm 發表於 2020-12-22 19:32
UD8400 是否真的轉K廠,今天仍然見到佢行走U廠線(早上52X,黃昏58M)

UJ 956雖然今天行27,但有機會係架車 ...

部分未轉

AtrHenu 發表於 2020-12-24 16:26

WN4156 發表於 2020-12-22 10:41
順帶一提,WZ8551 已上掛45

同樣地架WU 4342,WU 4451已經過咗K廠行103,91M並交換咗架XA 3487,XB 8224去45,46,31M.

AL_29 發表於 2020-12-25 18:20

是日(25/12) TL8464@69X 今次洗牌有冇佢份?

GG8766 發表於 2020-12-25 19:41

269B 掛牌由全數 facelift 轉為全部都係調廠換番黎既 T 牌舊頭,
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查看完整版本: 九巴MMC第二輪洗牌