要求3D巴士線繁忙時間提供特別班次途徑九龍灣及觀塘商貿區
因應九龍灣及觀塘商貿區迅速發展所衍生的殷切交通需求，以及九龍灣及觀塘商貿區遠離觀塘道巴士站與港鐵站，九巴不少新界路線已經提供繁忙時間特別班次途經九龍灣及觀塘商貿區，本人建議3D增設特別班次，黃大仙區走線與3D相同，觀塘區走線與33巴士線相同，並將總站延長至油塘，方便慈雲山、富山邨居民前往九龍灣、觀塘及油塘商貿區上班。一共開幾多班車? PPRBBI 發表於 2020-12-28 17:14
一共開幾多班車?
觀塘咁多人返工，3D繁忙時間需求咁大，開多幾班輔助主線都唔驚無客
chaukc 發表於 2020-12-29 21:36
觀塘咁多人返工，3D繁忙時間需求咁大，開多幾班輔助主線都唔驚無客
問題只係車源
無額外加車嘅話正線會減班, 而且唔係一換一
但要加車就要考慮有無賺
Quanta 發表於 2020-12-29 22:02
問題只係車源
無額外加車嘅話正線會減班, 而且唔係一換一
但要加車就要考慮有無賺
沙中通車有空間減車做其他線
3D真心都好飽和 而家有到站時間15A都多咗客
如果要開線可能係收$6.8
同埋未必需要去埋偉業街 即係九龍灣商貿區止步
咁樣既效益可能會更好
不過又講3D堆站黎觀碼又真係好遠既
17都值得做
不過我相信九龍市區線要做九龍灣商貿區都唔會收$5.X
再諗諗係咪應該要有條海麗南昌深水埗線? 15A: Am I joke to you?
15A慘遭無視 盡其量拉15A落油塘已經解決晒樓主問題 富山去九龍灣整兩班車夠收工啦 kmb71k 發表於 2021-1-10 20:45
盡其量拉15A落油塘已經解決晒樓主問題
15A唔經富山
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