天空之神 發表於 2020-12-21 13:15
咁舊 33A 33B 33C 33M 點計？
舊33A（大窩口）,33B（葵興）,33C（葵芳）只係原33/現33A（舊33M）正線輔助線/短棍特車，正線仲係荃灣碼頭/荃灣市中心嘅33嚟
ky927 發表於 2020-12-21 00:20
我記得80年代初係執過一次編號（新界東）
69 > 73A
以前線少執一執都係幾十條
而家要執冧巴講緊幾百條線，極度擾民唔會特登去搞
不過既然橫掂都係FF，梗係全港港九新界離島一齊執，唔同巴士公司唔好撞冧巴
ricky 發表於 2020-12-21 12:34
40P同40都唔同行法，前者行上路唔經美孚，後者行下路經美孚，唔知點解被視為40的特別班次。
...
同抽取資源有關係?
當年要車就要係三條東九線(38/42C/40)調過去,當中係得40咁頹廢
以前聽講過係想陰40比車去做(當然到今時今日成件事又唔同哂),40P開線時正正就係抽40車
所以計落40支線叫40P?
GW4866 發表於 2020-12-21 15:32
同抽取資源有關係?
當年要車就要係三條東九線(38/42C/40)調過去,當中係得40咁頹廢
以前聽講過係想陰40比 ...
係卦。40P日後就算全日，都係叫40P啦
ccchhhuuunnn 發表於 2020-12-21 14:18
舊33A（大窩口）,33B（葵興）,33C（葵芳）只係原33/現33A（舊33M）正線輔助線/短棍特車，正線仲係荃灣碼 ...
33系可以被解讀地鐵荃灣綫沿線的巴士編號
ricky 發表於 2020-12-21 16:29
33系可以被解讀地鐵荃灣綫沿線的巴士編號
但係新33唔係荃灣綫沿線;P
本帖最後由 KS 於 2020-12-22 00:32 編輯
34系列最早期係來往葵涌及荃灣區，之後就遷往葵盛區，
34 , 來往葵盛及荃灣西約,
之後開辦 34A, 來往葵盛東及荃灣碼頭
34B/234B, 234A, 234X, 34M 呢批路線係後期先開辦
ccchhhuuunnn 發表於 2020-12-21 14:18
舊33A（大窩口）,33B（葵興）,33C（葵芳）只係原33/現33A（舊33M）正線輔助線/短棍特車，正線仲係荃灣碼 ...
可否算為33A拉落荃灣食33？
KS 發表於 2020-12-22 00:27
34系列最早期係來往葵涌及荃灣區，之後就遷往葵盛區，
34 , 來往葵盛及荃灣西約,
之後開辦 34A, 來往葵盛東 ...
即是話當時33係中葵涌市區線, 34係中葵涌區內線.
ricky 發表於 2020-12-21 12:37
30係荃威的對外線，兼顧荃灣市中心，而39係荃威的區內線，但不如兩個合併騰出30或39俾其他屋邨用算數。
...
30 系應該係荃灣區對外路線，
只不過 30 搬左上去荃景圍，之後又開埋 30X、230X 所以先搞到荃景圍有兩個系列 （30、39）。
某程度上我覺得係可以整合，不過無啦啦轉 number 未又係搵黎搞。