iseen
發表於 2021-1-26 22:35
HG6729 發表於 2021-1-26 14:26
75X 唔洗拉 兜新達出面順便將74A拎去歸西
72 同272E 272P 全日交車 272E 272P 收11.1
新272P 直入葵涌不 ...
你試下啦,一次過殺72 同 74A 過到區議會先算啦。
HG6729
發表於 2021-1-27 04:42
iseen 發表於 2021-1-26 22:35
你試下啦,一次過殺72 同 74A 過到區議會先算啦。
過唔到區議會咪趁換屆取消左佢九巴自己做
再唔係下次加價74A收14.8 實行用者自付
留埋呢D冇意思路線加價要其他人埋單亦唔公平
Oliver_ME16
發表於 2021-1-27 16:44
HG6729 發表於 2021-1-27 04:42
過唔到區議會咪趁換屆取消左佢九巴自己做
再唔係下次加價74A收14.8 實行用者自付
留埋呢D冇意思路線加價 ...
其實你都幾痴線,自己唔坐既車就話冇意思,唔坐就罷就.75X兜運頭塘真係仲慘過坐72總站到總站
HG6729
發表於 2021-1-27 18:03
Oliver_ME16 發表於 2021-1-27 16:44
其實你都幾痴線,自己唔坐既車就話冇意思,唔坐就罷就.75X兜運頭塘真係仲慘過坐72總站到總站
呢D線蝕得多到時又有更多藉口加價
汰弱留強係一個事實 客量差就好應該取消或合併
iseen
發表於 2021-1-27 20:58
HG6729 發表於 2021-1-27 10:03
呢D線蝕得多到時又有更多藉口加價
汰弱留強係一個事實 客量差就好應該取消或合併
...
先生你知唔知道乜野係公共服務同專利巴士?
唔係話巴士可以只做賺錢線,由得少人區少服務嫁。
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