客量應該唔成問題
（暫時都係得兩班車咁大把）
不過成組觀塘山過海線係有必要嚟一次大重組 ...
其實全日來往北角至金鐘得601+619
重組都幾確定要加資源
仲要條601當年比人夾硬縮到金鐘止步
YY487 發表於 2021-1-4 18:59
早繁客量應該夠支持秀順分家
秀順分家同埋 樓下版友全日問題
都係要睇開線出黎既客量
不過而家建議條走線就黎對順利人都已經非常快 LauCT 發表於 2021-1-4 20:52
不如改為中秀開，行西隧，經龍翔道、呈祥道仲好啦，朝早西行塞車情況好輕 ...
敢問中秀開到西隧途徑咩路段，早繁連輕微塞既情況都冇呢?
我剩係諗到行幾條路都係勁塞
首先新清早繁係勁塞
龍翔道西行早繁唔算好順
仲要去到貨櫃碼頭先轉落西九龍公路睇見都唔開胃 TuNg''=) 發表於 2021-1-4 22:56
其實全日來往北角至金鐘得601+619
重組都幾確定要加資源
601（規劃時嘅101E）有計劃過擺中上環？
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