建議香港仔隧道出口至紅隧入口劃全日巴士專用線
由於南區經香港仔隧道往返港島北岸大部分地區，以及灣仔區經紅隧往返九龍的車輛均會行經此路段，導致此路段交通恆常擠塞，同時亦由於該路段有大量行駛例如70、99、112、116、182等路線的巴士使用，而交通擠塞亦影響這些乘客的車程。為了縮短佔道路使用者大部分比例的巴士乘客車程，同時鼓勵駕駛者改用容量較大的西區海底隧道或中環灣仔繞道往返九龍及港島北岸，建議沿堅拿道天橋及灣仔交匯處建立巴士專線 巴士入到巴士專線前,唔知要塞幾耐?
朝早香隧塞,某程度因為巴士專線
得返一條線去運動場
有唔好都有好
起碼控制入隧道前車流
但巴士入專線前都要面對塞車
未有MTR前,南區早上龍尾一般到逸港居
逸港居入香隧收費站,巴士起碼用多10-20分鐘
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