odwinkinglam 發表於 2021-1-8 08:30
N8X, N72, N90 都無事....避過減班風險
全部都唔係新巴
N72 臨時減緊 不過冇出詳細班次
N90 已經正式減咗
wingho_cwh 發表於 2021-1-8 10:45
N8X 天生就 30 分一班減唔到
再減唔通 60 分鐘一班咩，唉
N8X根本無得減因為它係港島北岸多區的唯一通宵流水而且也有班熟客支持,反而覺得N8P應該可以係呢段疫症暫停服務直到恢復返晚市正常運作為止.(反正兩線都係巨無霸吉車遊街而且可以慳資源);P
AtrHenu 發表於 2021-1-8 15:00
N8X根本無得減因為它係港島北岸多區的唯一通宵流水而且也有班熟客支持,反而覺得N8P應該可以係呢段疫症暫 ...
5B本身都開到很夜。當新代既線大把都係凌晨中段冇服務既時候(包括NA系列都係)，
其實全通宵既大有空間CUT走中段服務。
本帖最後由 LN9267 於 2021-1-8 21:27 編輯
KE7066 發表於 2021-1-8 14:32
全部都唔係新巴
N72 臨時減緊 不過冇出詳細班次
N90 已經正式減咗
https://www.facebook.com/abdanguswong/photos/a.2128911690674912/2908507642715309/
香港仔區議員已經向運輸署提出反對，要求N90回復之前的班次。
講真，有版友提過新巴城巴整個網絡沒有前景，我很同意，因為受到多方面夾擊，唯有不斷減少開支、減少虧損。
LN9267 發表於 2021-1-8 19:16
https://www.facebook.com/abdanguswong/photos/a.2128911690674912/2908507642715309/
香港仔區議員已經 ...
當 MTR 都話要縮減開支，巴士公司面對既情況只會一樣，甚至更差。話說 N90 係未少客過 N72, 所以城記直接決定 cut N90 班次？N72 有時執到 d 銅鑼灣返東區流水客，但 N90 得純南區客
N車根本得頭同尾時段多少少人
中間時間係最難做
不過忽發其想
N90本身就係90+97+590A+590四合一產物
不如將N90改做24小時服務,日間收返日間價
不過N90去上環,都縮唔到90B同91
題外話
N171都出左新時間表,夜晚有時段20->30
wingho_cwh 發表於 2021-1-8 10:45
N8X 天生就 30 分一班減唔到
再減唔通 60 分鐘一班咩，唉
N8 都是30分鐘一班
一樣減左了...
paul2357paul 發表於 2021-1-8 15:19
5B本身都開到很夜。當新代既線大把都係凌晨中段冇服務既時候(包括NA系列都係)，
其實全通宵既大有空間CUT ...
最後咪會全世界睇住 5B 嚟要求 cut 中段嘅深宵線用日間線收費 0240 尾班囉
odwinkinglam 發表於 2021-1-14 08:24
N8 都是30分鐘一班
一樣減左了...
N8 本來就係同 N8X 夾聯合班次所以開 30 分班
你計疫情減 0055 果架嘅話咪有減囉，不過咁計 30 分班就有啲牽強 :L