[再玩合體] 屯馬全通後九巴14線繞道建議
繼本人提出在港鐵屯馬綫全面通車後，將九巴5A、5D兩線合體，成為「5A/D線」，來往德福花園及尖沙咀碼頭後：本人現提出九巴14號線延長至九龍站，並在往鯉魚門邨方向繞經新蒲崗一帶，以吞併11號線(，如有雷同，實屬巧合)：
在「富豪東方酒店」巴士站後，繞經彩虹道、大成街、東頭村道、黃大仙總站、沙田㘭道、彩虹道(南行)、爵祿街、景福街及景泰街返回太子道東，並新增以下巴士站：
王仲銘中學
大成街
龍慧樓
黃大仙總站
因此，擬取消九巴11線，由黃大仙一帶前往土瓜灣可選乘九巴9號線前往富豪東方酒店站轉乘26線，或步行至宋皇臺公園站轉乘5、15等線。
要同14整合嘅一條叫15。11請同5仔/9號整合，無謂拖慢14。 本帖最後由 znc1911e 於 2021-1-10 00:04 編輯
你咪玩啦
入彩虹道倒米呀?
塞到2046
仲要兜黃大仙總站
絕版，請
14明明去油塘
兜入去黃大仙做乜？ 本帖最後由 AD118 於 2021-1-10 05:28 編輯
搞好5號/9號與14轉乘優惠取代11好過啦 11 一定要上路
但唔好拖死14
完 樓主唔好咁天真
吞併咗=/=客量多咗=/=客量好咗 kmb71k 發表於 2021-1-10 21:00
樓主唔好咁天真
吞併咗=/=客量多咗=/=客量好咗
先旨聲明，我冇咁天真咁諗過吞併咗就會令客量多咗或者好咗
我只係諗緊其中一種喺屯馬全通之後重組九巴11同14等等路線嘅方法啫，既然各層都有唔少反建議，就睇下到時屯馬全通之後大家(各路線)點處置。大執係大勢所趨，理得你「爭取」「保留巴士服務」，根本土瓜灣唔應該咁遲先至有鐵路。
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