建議於晚繁時增設3條往屯門公路轉車站之巴士路線
建議此3線成立的目的是解決其他巴士路線因載客量飽和，引致市區尾站不能登車的問題，達致中途起載的效果。255：城門隧道轉車站->屯門公路轉車站 收費與263轉乘費用相同
256：美孚站->屯門公路轉車站 收費:$12.8
257：沙田坳道->屯門公路轉車站 收費:$13.9
中途站：摩士公園泳池 永光書院 豐力樓 畢架山花園 如果架車之後都係翻屯門，咁點解唔善用運力，而要喺屯轉清客呢？定係呢啲車行完之後會睇下屯轉邊條隊斷纜先走去救？如果係嘅話，咁直接開埋入屯門，應該好過停架車喺屯轉等比稽查派線掛。例如知道每日黃大仙都排長龍嘅，又知道屯轉 59M條龍特別長嘅，咁就直接開條 regular黃大仙-龍門居-屯碼嘅線，會好過依家浪費左尾段運力。
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