110宜家既定線依然好奇怪, 唔計入北角 2 站都好, 佢一邊停天后, 炮台山 (呢段路中午時段極塞車, 跟本唔應該停) , 一邊就唔停, 唔知佢想點.....
1320 發表於 2021-1-15 14:58
110宜家既定線依然好奇怪, 唔計入北角 2 站都好, 佢一邊停天后, 炮台山 (呢段路中午時段極塞車, 跟本唔應該 ...
咪即係以前 118
有乜出奇
110 係用嚟補番118走咗嘅位
當然咁講就會好快有嘢彈出嚟講
Enviro50D 發表於 2021-1-15 09:56
東鐵過海後110應該會少咗客，因為得紅隧先多客，不過太古同北角會搭110去尖沙嘴，所以跌幾多都要睇定啲先 ...
都唔係，唔講幾次尾班特殊情況
不過麼地道打後的站都多人等，廣東道唔介意晌麼地道等候的亦大有人在
110隨左南行補118
北行都比左北角一個特快過海選擇
所以北角輸唔晒
係炮台山同鰂漁涌就輸得多
炮台山居民表示, 輸唔哂, 九龍方向較岩時間行去琴行街其實有賺
路程 10 分鐘, 102 同你塞個興發街同景隆街都唔止
英雄 發表於 2021-1-15 09:32
九巴 934 號線特快往來 荃灣西約 及 中上環，灣仔；乘客可於西隧免費轉乘 936 往來銅鑼灣。 詳情請瀏覽 九 ...
只要肯坐返轉290A,42C來回包保實聽到洗腦到記得每粒子而且仲送埋"龍運轉A線"廣播令到你的塞車旅程唔會煩悶囉!!:funk::@:sleepy::lol:$:'(:D
1320 發表於 2021-1-15 14:58
110宜家既定線依然好奇怪, 唔計入北角 2 站都好, 佢一邊停天后, 炮台山 (呢段路中午時段極塞車, 跟本唔應該 ...
奇怪係奇怪，但都嘔到客出嚟
未改線之前我真係坐親110都覺得佢就快摺線
入北角應該係想吸多少少客，太古城直飛紅隧未必夠客
其實我懷疑新巴 110 下繁往九龍方向都有(偷步)加班，密過官方班次。
Enviro50D 發表於 2021-1-15 09:56
東鐵過海後110應該會少咗客，因為得紅隧先多客，不過太古同北角會搭110去尖沙嘴，所以跌幾多都要睇定啲先 ...
未必跌太多, 因為110先至快去東區, 跌嘅應該係102果啲
Chnnr 發表於 2021-1-15 22:00
炮台山居民表示, 輸唔哂, 九龍方向較岩時間行去琴行街其實有賺
路程 10 分鐘, 102 同你塞個興發街同景隆街 ...
要行囉...
其實久而久之都係102算(甚至搭671/690駁腳再轉番102/106/170好過, 月票客專用)