ben1985623 發表於 2021-2-28 19:56
我覺得機場快線Q車車身顏色會同CAF車差唔多,因為輕鐵4期同5期車身顏色幾乎一樣參考.
...
之前有人話估計用類似高鐵動感號波浪紋拉花版本，亦都有人話用CAF車塗裝參考並改良拉花版本，最終設計要完成生產就知。（除非有人提早公開computer design picture）
053h4 發表於 2021-2-28 23:08
其實動感號坐位其實都叫可以接受，只怕機快會更差。
如果新機場快綫D車好似R車頭等甘,就真係影響香港形象
s20141095 發表於 2021-2-28 22:28
我個人認為TCL好大機會跟返URL Q車，因為呢批車繼績是法國佬和MTR一齊畫既，採用平面車頭（與K車一樣）， ...
CAF列車的裙板本身設計係唔包括轉向架位置，不是後期拆除的
s20141095 發表於 2021-2-28 22:39
之前有人話估計用類似高鐵動感號波浪紋拉花版本，亦都有人話用CAF車塗裝參考並改良拉花版本，最終設計要 ...
TL約係2017年公開URL Q車模擬圖,希望佢到時會公開LAR Q車模擬圖外型
ml927 發表於 2021-3-1 04:12
CAF列車的裙板本身設計係唔包括轉向架位置，不是後期拆除的
我係1998年已經知
s20141095 發表於 2021-2-28 22:28
我個人認為TCL好大機會跟返URL Q車，因為呢批車繼績是法國佬和MTR一齊畫既，採用平面車頭（與K車一樣）， ...
LAR Q車訂單好似仲貴過ERL R車37抽首批訂單;我當年都諗R車會用平車頭,到真車出現估唔到會有斜車頭,裙板,雖然冇CAF,SP1900車頭咁斜.
s20141095 發表於 2021-2-28 22:28
我個人認為TCL好大機會跟返URL Q車，因為呢批車繼績是法國佬和MTR一齊畫既，採用平面車頭（與K車一樣）， ...
唔好玩啦C隔音好
C K比較點都係K靜啲
只不過K行TKL多彎
C無論係URL定係TML
都係差到無得再差 :L
s20141095 發表於 2021-2-28 22:28
我個人認為TCL好大機會跟返URL Q車，因為呢批車繼績是法國佬和MTR一齊畫既，採用平面車頭（與K車一樣）， ...
部分車卡拆裙板去加強散熱效能嘅係WRL嘅IKK P卡... :L
ben1985623 發表於 2021-3-1 11:45
TL約係2017年公開URL Q車模擬圖,希望佢到時會公開LAR Q車模擬圖外型
到時如果有嘅話我都會出post，但暫時請耐心等候。