053h4 發表於 2021-1-20 16:06
所以你一早睇到運吉迫新巴做797行偉業街?
你唔好話797同新巴經營情況惡反無關啊
我從來唔認為一條797會導致經營情況惡劣，而家擺明就係因為疫情，再比條柒婆搞成咁影響，有冇797都冇分別，唔該你就唔好再攞797黎講埋你啲歪理
053h4 發表於 2021-1-20 15:55
呢個世界就好現實, 文職後勤唔係外判就搬走係司機因為本地服務有能力同老細討價還價, 公司蝕大錢重出緊糧, ...
原來放NPL唔炒人叫「無HEART」，
賺大錢炒人叫做「有HEART」。
真心非常認同版友所講「正常人睇到嘅嘢同唔正常人睇到嘅嘢係咩分別」！！！
引伸論：國泰同國泰港龍真係超級有HEART喇⋯⋯
tkglobe 發表於 2021-1-20 16:12
我從來唔認為一條797會導致經營情況惡劣，而家擺明就係因為疫情，再比條柒婆搞成咁影響，有冇797都冇分別 ...
如果行偉業街叫經營惡劣，咁睇嚟條33都應該納入為經營惡劣之首囉⋯⋯
又LM等睇雙重標準吧
053h4 發表於 2021-1-20 16:16
你唔係唔知, 33係得繁時幾班車多客掛?
哦, 即係你意思指, 偉業街新巴一車好多時一隻手數得晒的客量叫好好 ...
咁你承唔承認33都係經營惡劣呢？
哦⋯⋯即係你意思係，繁時得幾班車多客就唔經營惡劣？
053h4 發表於 2021-1-20 16:18
33 我一向話偉業街無客, 要行觀塘道WOR
係呢條THREAD有人質疑點解33唔招標而已
唔駛質疑，33根本就唔係招標返嚟的⋯⋯
你唔係唔知嘛⋯⋯
053h4 發表於 2021-1-20 16:19
呢條THREAD有位個版友, 一向話運吉做咩唔招標33 WOR
你同佢講啦, 唔洗同我講
...
佢有講錯咩？33又真係唔係招標返嚟嘅線WOR⋯⋯