LH797 發表於 2021-1-31 21:26

053h4 發表於 2021-1-31 21:23
加價審批權在交咨會，而行政會議一般只係確認交咨會的結果。

但係運房局已經表明疫情完結之前唔會畀加價:L
你再批加價, 政府隨時自己都惹蟻上身




Enviro50D 發表於 2021-1-31 21:33

talktogether 發表於 2021-1-31 17:32
1A隨左秀旺紅小，真係諗唔到咩競爭交通了

尖沙咀/佐敦: (2)13X/14/14X/93K/215X
旺角/太子: (2)13D/16/296C

932gz6061 發表於 2021-1-31 21:51

053h4 發表於 2021-1-31 21:23
加價審批權在交咨會，而行政會議一般只係確認交咨會的結果。

姐係你覺得交咨會見城新話加三成佢就會比佢加三成?

落多d街啦傻仔。

053h4 發表於 2021-1-31 22:04

nwfb1001 發表於 2021-2-1 09:42

噢，原來流水線收到$7.2都會脫班

nwfb1001 發表於 2021-2-1 09:43

053h4 發表於 2021-1-31 21:23
加價審批權在交咨會，而行政會議一般只係確認交咨會的結果。

交咨會好似只係話「審視」加價申請，冇話「批准」、「支持」

I20091157 發表於 2021-2-1 10:27

053h4 發表於 2021-1-31 22:04
港島加三成呢個合理加幅就當然要支持。

城巴加三成都好蚊水
你新巴想加三成？
23號車加到9個幾仲有人搭？

頁: 1 2 [3]
查看完整版本: 油尖旺區議員關注1A脫班問題+疫情下交通運輸界經營環境