建議73B於皇后山邨及富碟邨落成後分拆路線
本帖最後由 kingkonghi 於 2021-2-1 21:16 編輯因應兩邨將分別於2021年(皇后山邨及富碟邨一期)及2023年(富碟邨二期)入伙
及方便兩地居民前往那打素醫院及北區醫院
建議兩線分拆為彩園-廣福(擬命名為73C)及皇后山-富碟(沿用73B)
73B及73C不經大窩西支路
73B在富碟邨(2023年後由此開出)開出後，經那打素醫院(2023年前由此開出)，以目前走線到聯和墟後改到皇后山邨，回程亦然
73C在廣福邨開出後，經大埔墟、太和、粉嶺公路直到太平總站，之後經馬會道(天平邨段)到上水
兩線不以循環線運作，收費不變，服務時間延長至09:00-19:10，25分鐘一班
設轉乘優惠方便兩線乘客
"73C在廣福邨開出後，經大埔墟、太和、粉嶺公路直到太平總站，之後經馬會道(天平邨段)到上水"
咁樣係好兜路下
建議去到粉嶺公路之後，出雞嶺迴旋處，再經掃管埔路、馬會道、寶石湖路、彩園路、百和路，總站位於太平邨。
25分鐘一班又係啲咩奇怪班次嚟？ 唔夠客，點做。 改73不入廣福道,取消太平工業中心，只經大埔超級城，那打素，再入工業村。 78a (好似系將來皇后山 粉嶺站circular 號碼)， 與273a,70k 轉乘，可以二次轉乘73/73a。上水大埔 北區醫院 那打素 威爾斯 都大包圍， 又唔使開多些線。 如果要大改，73b 不經大窩西， 早5至12 凌晨 搶客。30分鐘一班，皇后山所有線可在粉嶺轉車站轉車，多補錢，少回水，已解決。
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