WHYB630 發表於 2021-2-3 01:21

建議精簡A33往機場方向路線+早繁加班

本帖最後由 WHYB630 於 2021-2-4 03:51 編輯

有版友提到改路後的A33在置樂根本無人上車,在碼頭區的客量亦不理想,同時因為路線迂迴,降低了A33對青山公路一帶的吸引力
考慮到前往機場的乘客對車程及候車時間較敏感,建議精簡A33機場方向的路線,不經置樂:
青山公路-> 海榮路 -> 海皇路 -> (保留碼頭區原來路線) 湖山路 -> 龍門路 --> 原來路線
同時加密早上繁忙時間班次至15-20分鐘一班
回程的路線及班次則不變

置樂的乘客:前往華都乘搭A36或A37,較接近三聖的乘客亦可前往恆福花園乘搭改道後的A33
碼頭區乘客:前往湖山路乘搭改道後的A33(碼頭區維持現有安排)

另外,若果將來碼頭區置樂在早繁仍有往機場的需求增加,可考慮在繁時增設2至4班A33S,由掃管芴置樂花園出發,經青山公路->海榮路->海皇路->A33碼頭區原有路線,前往國泰城及機場至於經掃管芴的班次維持現有安排,繼續稱為A33


歡迎討論



lsc04d11 發表於 2021-2-3 06:31

唔覺有咩幫助同埋你建議人改搭A36,A37 即係都要佢開左先過多一陣子上唔到A36,A37就發覺原A33是舒服?

WHYB630 發表於 2021-2-3 07:32

lsc04d11 發表於 2021-2-3 06:31
唔覺有咩幫助同埋你建議人改搭A36,A37 即係都要佢開左先過多一陣子上唔到A36,A37就發覺原A33是舒服? ...

幫助就係由青公出發慳10-15分鐘...

天空之神 發表於 2021-2-3 12:24

黃金海岸已有村巴去機場

真正受惠既人有限
個人對置樂無車意見一般,30 橋環境同皇珠路太差,但要A33X 兜埋就唔合理

反而碼頭無車反對超大,望住條路一架全日車都無唔合理

tonychow 發表於 2021-2-3 14:42

碼頭邊個會同你拖住行李行去湖山路,又過馬路又上落天橋 :L

WHYB630 發表於 2021-2-4 03:55

tonychow 發表於 2021-2-3 14:42
碼頭邊個會同你拖住行李行去湖山路,又過馬路又上落天橋

已修訂,keep返碼頭區走線
但長遠係希望湖翠路可以左轉入龍門路,否則都係兜餐飽...:L
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