沙田交通關注組facebook專頁建議284使用雙層巴士
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=254819169507973&id=105681441088414&anchor_composer=false53車程咁長,都唔係全用雙層巴士吧,284石門分站已經企人就要用雙層:o 用雙層,有冇人行上去都係問題。除非司機開金口,或者站助上車叫人。噚日有架K76,下層企滿人,上層後面全吉 本帖最後由 louis19910701 於 2021-2-11 15:34 編輯
AVBWU291 發表於 2021-2-11 15:22
用雙層,有冇人行上去都係問題。除非司機開金口,或者站助上車叫人。噚日有架K76,下層企滿人,上層後面全 ...
東鐵K12, K18都係咁,下層迫到爆,上層打橫瞓喺度都得 咁好簡單,比部拆行李架變水塘車佢地爭餐死啦 英雄 發表於 2021-2-11 15:49
K巴應該係要用單層車海,唔係雙層疏車
K巴擺明蝕做點會用咁多車長呢…… 英雄 發表於 2021-2-11 15:49
K巴應該係要用單層車海,唔係雙層疏車
應該修例比用掛接
284 太平,想佢地搭 299X 85K 86K 慳水慳力