fp8329 發表於 2021-2-21 22:03

[當年今日] 九巴63M最後一天服務

2004年2月21日









4eyesryo 發表於 2021-2-22 10:54

263M同264M已取消

miklcct 發表於 2021-2-22 11:35

如果呢條線當年可以捱到深圳灣開,應該就唔使摺啦:'(:'(:'(

呢17年來屯門人想來往青衣想搵條特快線都無呀:'(:'(:'(:'(:'(,搭68A搭到火都來埋:@:@:@:@:@:@:@

kingprowm 發表於 2021-2-22 11:42

本帖最後由 kingprowm 於 2021-2-22 11:44 編輯

好想 63M 復辦,狗巴亂重組,取消 264M,搞到青衣來往元朗嚴重不便
我真係唔明 68E 同時做晒大馬路和十八鄉路有何困難

concorde3388 發表於 2021-2-22 13:19

kingprowm 發表於 2021-2-22 11:42
好想 63M 復辦,狗巴亂重組,取消 264M,搞到青衣來往元朗嚴重不便
我真係唔明 68E 同時做晒大馬路和十八鄉 ...

仲要成半個鐘先一班。68E唯一好處係唔洗塞迴旋處。

Kirino 發表於 2021-2-22 14:09

miklcct 發表於 2021-2-22 11:35
如果呢條線當年可以捱到深圳灣開,應該就唔使摺啦

呢17年來屯門人想來往青衣想搵條特快線都無呀: ...

68A青機去到屯市都係半個鐘左右,完全唔係慢,比起以前兜埋葵芳,葵興已經快好多

miklcct 發表於 2021-2-22 14:18

Kirino 發表於 2021-2-22 14:09
68A青機去到屯市都係半個鐘左右,完全唔係慢,比起以前兜埋葵芳,葵興已經快好多 ...

我近排經常出入青衣要焗搭68A,由長安邨上車去到屯門市中心從來跑唔到30分鐘內(起碼要32分鐘),同樣時間已經足夠63X由旺角街市(朗豪坊)跑到屯門大會堂,重耐過搭960由西隧口搭到屯門市中心。
如果有一條線係行青衣西路,由長安出發去到屯門大會堂只需23分鐘,而且可以覆蓋埋青衣大部分住宅區。而家呢條68A只係對青衣東北(長安、長發、青衣站、宏福花園等)有用,對於其餘部分(例如長亨、長康)等根本用唔着。如果條線行青衣西路,上面嗰兩個站加埋青衣站總站已經可以覆蓋到青衣大部分住宅區。

miklcct 發表於 2021-2-22 14:29

kingprowm 發表於 2021-2-22 11:42
好想 63M 復辦,狗巴亂重組,取消 264M,搞到青衣來往元朗嚴重不便
我真係唔明 68E 同時做晒大馬路和十八鄉 ...

我都想63M/263M復辦,取代而家嘅68A,用一條循環線一次過滿足3個願望(屯門特快青衣、元朗大馬路直達青衣、屏山平價欖隧接駁)。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1194744-1-1.html




Kirino 發表於 2021-2-22 15:24

miklcct 發表於 2021-2-22 14:18
我近排經常出入青衣要焗搭68A,由長安邨上車去到屯門市中心從來跑唔到30分鐘內(起碼要32分鐘),同樣時 ...

我只係講約30分鐘,冇話30分鐘內,時間上我認為已經算快,係坐到去元朗成個鐘先覺耐

kingprowm 發表於 2021-2-22 16:02

concorde3388 發表於 2021-2-22 13:19
仲要成半個鐘先一班。68E唯一好處係唔洗塞迴旋處。

68E 完全係度縮之作,不論對青衣和元朗南都係,開條咁既線,搞到欖隧轉車站不論青衣方向或元朗南方向都多人要轉車浪費時間,都唔知當年區議員點做野,點會同意呢條咁既度縮之作

青衣就一定想要直達大馬路的線,而元朗南就肯定想要直達荃灣的巴士線
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