0q9w8e 發表於 2021-2-25 10:05
大埔全區都黃
咪一樣大把搞作
所謂大搞作，其實都作係個兩條元天科學園線
富蝶區新線，其實咪即係同皇后山區當日新線一樣
估計n42p因開辦na43而無生存價值取消
hsyip 發表於 2021-2-25 11:36
所謂大搞作，其實都作係個兩條元天科學園線
富蝶區新線，其實咪即係同皇后山區當日新線一樣
同樣接駁鐵路站，皇后山直接判比九巴開15-30分鐘一班既78A, 富蝶就招標開6-10分鐘一班去大埔墟站
ryandroid 發表於 2021-2-25 01:42
邊有咁易執啊。。。
恨錯難返就有
胡混依家都後悔A43P 經祥華未改得成A44
北區RDP其實一直都幾hea:'(
最多搞作咪重組嗰期
真係有好多改善空間,北區比人感覺就係迫人保鐵
尤其上水北粉嶺北呢啲唔近鐵既位
比粉嶺南近鐵既,路線反而覆蓋更少地區
明明有好大潛力吸客,加上黨鐵而家轉9卡車,大好機會撈曬上水北粉嶺北乘客搭返巴士
chamberlain 發表於 2021-2-25 22:23
北區RDP其實一直都幾hea
最多搞作咪重組嗰期
真係有好多改善空間,北區比人感覺就係迫人保鐵
只可惜皇后山啲線全部唔預你地玩
本帖最後由 kitarolo 於 2021-2-25 23:19 編輯
Kj2052 發表於 2021-2-25 12:07
估計n42p因開辦na43而無生存價值取消
仲有NA47嘅
又係呃里數問題
NA43 NA47 未面世之前
始終唔願北區一條大埔一條
N42P上水開出即上公路去大埔
下一步N42A都危危乎
kitarolo 發表於 2021-2-25 23:17
仲有NA47嘅
又係呃里數問題
NA43 NA47 未面世之前
講到NA43唔知點解又唔入皇后山
0q9w8e 發表於 2021-2-25 23:08
只可惜皇后山啲線全部唔預你地玩
TD想巴士行龍山隧道嘛
皇后山北行經龍山隧道出九龍/港島都夠膽死
唔講以為皇后山會有五萬人住,我就唔信皇后山+沙頭角公路沿路村屋仔夠客養條繁時甚至全日跨區線
chamberlain 發表於 2021-2-25 23:41
TD想巴士行龍山隧道嘛
皇后山北行經龍山隧道出九龍/港島都夠膽死
唔講以為皇后山會有五萬人住,我就唔信皇 ...
所以你都咪話td唔俾足機會善水
jocosben 發表於 2021-2-25 13:25
同樣接駁鐵路站，皇后山直接判比九巴開15-30分鐘一班既78A, 富蝶就招標開6-10分鐘一班去大埔墟站 ...
你估佢多客唔會加班咩？
班次既野，數字遊戲黎姐
至於招標與否，咪又係招之前認真，招到之後慢慢HEA做
老九同善水其實咪又係五十步笑百步