所謂大搞作,其實都作係個兩條元天科學園線
富蝶區新線,其實咪即係同皇后山區當日新線一樣
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hsyip 發表於 2021-2-25 11:36
所謂大搞作,其實都作係個兩條元天科學園線
富蝶區新線,其實咪即係同皇后山區當日新線一樣
同樣接駁鐵路站,皇后山直接判比九巴開15-30分鐘一班既78A, 富蝶就招標開6-10分鐘一班去大埔墟站 |
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北區RDP其實一直都幾hea
最多搞作咪重組嗰期
真係有好多改善空間,北區比人感覺就係迫人保鐵
尤其上水北粉嶺北呢啲唔近鐵既位
比粉嶺南近鐵既,路線反而覆蓋更少地區
明明有好大潛力吸客,加上黨鐵而家轉9卡車,大好機會撈曬上水北粉嶺北乘客搭返巴士
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本帖最後由 kitarolo 於 2021-2-25 23:19 編輯
仲有NA47嘅
又係呃里數問題
NA43 NA47 未面世之前
始終唔願北區一條大埔一條
N42P上水開出即上公路去大埔
下一步N42A都危危乎 |
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TD想巴士行龍山隧道嘛
皇后山北行經龍山隧道出九龍/港島都夠膽死
唔講以為皇后山會有五萬人住,我就唔信皇后山+沙頭角公路沿路村屋仔夠客養條繁時甚至全日跨區線
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你估佢多客唔會加班咩?
班次既野,數字遊戲黎姐
至於招標與否,咪又係招之前認真,招到之後慢慢HEA做
老九同善水其實咪又係五十步笑百步
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