西貢、黃大仙、觀塘三個區議會聯手爭取東九龍線
https://www.districtcouncils.gov.hk/wts/doc/2020_2023/tc/working_groups_doc/WGTTWS/19916/TWS_M3_001.pdf其實東九龍線能興建，可以解決新清塞車問題，對居民絕對是好事。 以前係建制建議,其實走去爭取怪怪地 kay 發表於 2021-2-27 15:18
以前係建制建議,其實走去爭取怪怪地
相信呢啲嘢都冇分建制定係泛民。不過由70年代講到而家都仲講緊，個計劃就真係怪怪哋
AVBWU291 發表於 2021-2-27 15:21
相信呢啲嘢都冇分建制定係泛民。不過由70年代講到而家都仲講緊，個計劃就真係怪怪哋
...
70年代係同一個名啫，走線根本完全唔同，好似已經撥比沙中綫
啟德都cancel咗仲想？ 東九龍綫如果落實會係一個無底深潭，每公里計分分鐘貴過港島綫西延，又冇地產項目補貼 toby_tl10 發表於 2021-2-27 18:41
東九龍綫如果落實會係一個無底深潭，每公里計分分鐘貴過港島綫西延，又冇地產項目補貼 ...
如果政府有心做，大可以好像港島線西延用現金補貼MTR。
本帖最後由 Man@MFHK 於 2021-2-27 23:24 編輯
toby_tl10 發表於 2021-2-27 18:41
東九龍綫如果落實會係一個無底深潭，每公里計分分鐘貴過港島綫西延，又冇地產項目補貼 ...
如果拉埋荃屯一齊起有無得諗？
青公沿線大把位俾黨鐵起毫宅。
同埋東面至少要拉到入科大，如果入埋西貢市中心就更好。
toby_tl10 發表於 2021-2-27 18:41
東九龍綫如果落實會係一個無底深潭，每公里計分分鐘貴過港島綫西延，又冇地產項目補貼 ...
幾貴都要起，以五萬人一個站做標準，我想講成幾十萬人都唔起鐵路？ toby_tl10 發表於 2021-2-27 18:41
東九龍綫如果落實會係一個無底深潭，每公里計分分鐘貴過港島綫西延，又冇地產項目補貼 ...
安達臣要賣的地已賣
剩返的地改劃公營房屋
真係冇地產項目補貼....
可能起線的最好TIMING已經過左