ate214 發表於 2021-2-27 21:56
彌敦道無得左轉窩打老道你知架?
靠條砵蘭街?
回程跟現有271X,另外唔好盲反,比實際建議
Wallacetylt 發表於 2021-2-27 21:59
回程跟現有271X,另外唔好盲反,比實際建議
仲衰
廣華醫院行去九龍中央郵政局話近唔近
盲反?
諗定點安撫勝利道都得啦
>>你有冇問題,如果E43收17,邊個想搭里數定時間都長咗去轉乘E41?
龍運肯收$17.00再講
ate214 發表於 2021-2-27 22:01
仲衰
廣華醫院行去九龍中央郵政局話近唔近
盲反?
大埔唔值得擁有特快線?廣華嘅客量有幾多?
Wallacetylt 發表於 2021-2-27 22:06
大埔唔值得擁有特快線?廣華嘅客量有幾多?
無人話271X唔可以全日
但直接取消271去一換一根本愚蠢
放棄曬旺角東南部既客
繁忙時間窩打老道72X同270A都應接不暇
點同你補位?
垃圾建議
本帖最後由 Wallacetylt 於 2021-2-27 22:16 編輯
ate214 發表於 2021-2-27 22:10
無人話271X唔可以全日
但直接取消271去一換一根本愚蠢
咁兩條攤開用車,但271班次會疏左,271X亦唔見得密。另外271不經尖沙咀
YY487 發表於 2021-2-27 22:17
271不經尖沙咀???????
u up what ar
修改左內容
本帖最後由 Wallacetylt 於 2021-2-27 22:31 編輯
YY487 發表於 2021-2-27 22:17
咁咪唔好改
北區想要線咪叫九巴開
無需要jam大埔車
YY487 發表於 2021-2-27 22:17
咁咪唔好改
北區想要線咪叫九巴開
無需要jam大埔車
重點是九巴唔會為北區度身訂做,270B,277X藍田都是相反例子
本帖最後由 Citcalag 於 2021-2-27 22:51 編輯
樓主話係北區直達科學園服務，但轉車站係起喺白石角，仲要駁多一程車。而北行方向更加係封閉式，咁有咩效益
同埋重點係 有咩車要轉？
北區大埔都有車去荃灣、油尖旺、觀塘、港島，原本一程車都去到，點解要轉車
又，點解一定要公路起轉車站，例如去觀塘某些地方，大老山轉或者觀塘道轉都得，點解要多一個轉車站