建議開辦九巴201
由於現時樂富黃大仙一帶未有特快巴士服務，加上美東邨及東頭邨重建入伙，建議開辦201線：竹園邨-尖沙咀(循環線)
竹園$6.4
天虹小學
馬仔坑遊樂場
摩士公園
摩士公園體育館
偉東樓
盈東樓
九龍寨城公園
賈炳達道
太子道西
喇沙利道
伯爵街
愛民邨
香港理工大學
香港科學館
尖沙咀麼地道
尖東站
尖沙咀碼頭
中間道
金巴利道
寶靈街
九龍中央郵局
勞資審裁處
衛理道
愛民邨
喇沙小學$5.4
（原1號）
竹園邨
班次：
06:30-22:10:20分鐘
22:10-00:10:30分鐘
用車4架
因應安排1號線將調整班次至10-15分鐘一班 平日唔知夠唔夠2客，建議先開兩繁試水溫。另外回程過加士居道後行東九龍走廊再上聯合道應該更直接 typhoon_york 發表於 2021-3-3 21:31
平日唔知夠唔夠2客，建議先開兩繁試水溫。另外回程過加士居道後行東九龍走廊再上聯合道應該更直接 ...
行加士居道同九龍城嗰邊塞車情況比較嚴重所以就唔建議行嗰邊
至於客量方面相信好過202，除左特快去尖沙咀，該帶缺乏過海巴士（103同113又兜又梳），所以亦都可以提供多個選擇去尖沙咀轉船或者地鐵過海 本帖最後由 Man@MFHK 於 2021-3-14 13:42 編輯
Sita1004-1017 發表於 2021-3-5 06:57
行加士居道同九龍城嗰邊塞車情況比較嚴重所以就唔建議行嗰邊
至於客量方面相信好過202，除左特快去尖沙 ...
7號本身都特快去尖沙咀，仲要收得平，又唔見佢好客？
再開條咁樣走線既201分薄資源即係變相叫老九送7號上路。
就算真係開，都係擺廣播道開送208上路，兜竹園後再跟你條路線行，回程可以由雅竹街上竹園，天宏苑就係竹園道停站就OK。
不過竹園巴總已經好爆，點塞多條線入去先係問題。
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2021-3-14 13:41 編輯
Man@MFHK 發表於 2021-3-14 13:20
7號本身都特快去尖沙咀，仲要收得平，又唔見佢好客？
再開條咁樣走線既201分薄資源即係變相叫老九送7號上 ...
7號要40分鐘先到尖沙咀叫快？仲要窩打老道成日塞車
同埋7號行歌和老街，201行聯合道
之前我有時樂富去中環都會坐7號去轉船 搭過兩三次之後都係地底算啦
本帖最後由 Man@MFHK 於 2021-3-14 13:59 編輯
Sita1004-1017 發表於 2021-3-14 13:36
7號要40分鐘先到尖沙咀叫快？仲要窩打老道成日塞車
同埋7號行歌和老街，201行聯合道
咁你行太子道西加公主道又唔會塞車咩？
我係唔塞車既時段搭7號，實際上可以做到同鐵一樣既時間由尖沙咀返樂富，去程因為要兜佛教醫院會慢左。
你條201真正受惠者係九龍城人，對竹園樂富一帶既人黎講係毫無賣點，但九龍城人會唔會因為好似快少少而肯俾多少少上201又係一個問題，而且屯碼線一通，你條201就更加唔會有人搭。
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