wck5000 發表於 2021-3-9 16:24
89D 係冇掛V6X
你肯定？
仲諗住上哂74x，點知上得一半btw今次九巴唔將後備mmc掛城隧線頂替低載車？
384047x 發表於 2021-3-10 04:14
仲諗住上哂74x，點知上得一半btw今次九巴唔將後備mmc掛城隧線頂替低載車？
S廠9成會太公分豬肉咁樣。就算比你全數20部大埔食哂，肯定有幾部走去掛其他線。
RyanPun 發表於 2021-3-10 08:44
S廠9成會太公分豬肉咁樣。就算比你全數20部大埔食哂，肯定有幾部走去掛其他線。
...
應該話沙田廠點會甘心新車去晒水埔廠，點都要霸返幾部，等同當年頭批 ATENU 內定掛 307，但大廠都要扣起兩部自用
因為安全帶要調去公路線搞到馬鞍山既新車要北上，大廠應該條氣會好唔順，現在就係等呢個機會幫 89D 甚至 40X 換返新車
LR931 發表於 2021-3-9 16:03
係, S廠除左最新果批, XE501-2500呢組V6X分別上晒89D同74X
好好奇究竟89D係甩蛋定甩12.8米。
RyanPun 發表於 2021-3-10 10:20
好好奇究竟89D係甩蛋定甩12.8米。
3ATENU去40X / 43X
bb606606 發表於 2021-3-10 10:24
3ATENU去40X / 43X
即係話餘下的V6X會全數上89D，換走3ATENU，89D到時應該得返1部3ATENU。
tomyipkm 發表於 2021-3-10 12:24
即係話餘下的V6X會全數上89D，換走3ATENU，89D到時應該得返1部3ATENU。
前面乜唔係話
係, S廠除左最新果批, XE501-2500呢組V6X分別上晒89D同74X理論上應該唔止淨一部喎。
tomyipkm 發表於 2021-3-10 12:24
即係話餘下的V6X會全數上89D，換走3ATENU，89D到時應該得返1部3ATENU。
74X上12部，89D上8部
kingprowm 發表於 2021-3-10 08:58
應該話沙田廠點會甘心新車去晒水埔廠，點都要霸返幾部，等同當年頭批 ATENU 內定掛 307，但大廠都要扣起 ...
當然條氣唔順啦,因為呢當時被人打劫批歐六車(尤其係73X,271批車)日日只識行978,307但就連最需要的980X,680就叫人日日食柴地唔安全.(大細超)
btw,我會有預感89D,43X批E/V6X會走曬走掛680,因始終680,6/980X,981P同681一樣都要跑高速.:$