I20091157 發表於 2021-3-9 21:40
九巴轉E車/MTR 囉
或者weekend開條R車入去？
R8 都做到屎樣咁仲開多一條駁腳咩
我其實care 返工果班多過去玩果班
日日返工放工都用多20 分鐘以上就會好大件事
WHYB630 發表於 2021-3-10 07:06
B5全日入迪迪尼，甚至載通開屯赤轉-迪迪尼/假日R33經屯赤全日服務已解決問題
...
一早講咗運輸署應該要求城巴將B5全日入迪士尼，以方便屯赤居民可以使用。
再唔係，不如要求B5延長至屯赤，或者叫龍運開條半小時一班嘅R5， 屯赤至迪迪尼，
畀返大西北一個交代。
運輸署唔係諗住36同36X可以當處理咗個問題吧⋯⋯
GD1570 發表於 2021-3-10 08:49
一早講咗運輸署應該要求城巴將B5全日入迪士尼，以方便屯赤居民可以使用。
再唔係，不如要求B5延長至屯赤 ...
LWB肯開屯赤至迪士尼（循環）先算:L
而家叫重開，有冇話D屯門人點去？
R33多唔多人？
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2021-3-10 09:55 編輯
I20091157 發表於 2021-3-10 08:54
LWB肯開屯赤至迪士尼（循環）先算
而家叫重開，有冇話D屯門人點去？
R33多唔多人？
迪士尼開10:30
R33 9:15開車去到門都未開;P
仲要迪士尼又唔係大，啲人唔會一早一開門就入去
前汀九居民表示不了, 成條屯公度度都獨當一面。 咩屯門閣哈羅青龍頭浪翠園個個都係撞車例位.....
I20091157 發表於 2021-3-9 21:18
講真，大小欖真係可以撐到兩條A車？
其實我覺得下路可以1條過
NA4179x賢 發表於 2021-3-10 12:12
其實我覺得下路可以1條過
涉及2個不同區域，實會有山頭主義和分區角力，不易安排和解決呢。
睇下52X客路情況和962系重組爭議就知。
反而諗緊，長遠「掃管笏」的機場線客源會否比「過黃金海岸到小欖之間那一段青公」來得高和集中?
arfung 發表於 2021-3-10 12:47
涉及2個不同區域，實會有山頭主義和分區角力，不易安排和解決呢。
睇下52X客路情況和962系重組爭議就知。 ...
既然議員說明與荃灣那邊溝通過，只要A38行完大欖涌走人應該問題不大。
053h4 發表於 2021-3-10 13:04
B5拉去深圳灣口岸(經屯門), 絕對有得做
開返關先搞，同埋可能要另開新線，而唔係延長B5