除左82K可以上水泉澳吸客外,其餘3線都冇乜野可以搞.
WN4156 發表於 2021-3-18 22:57
我知佢唔係做緊好多區內接駁，但走線冗長令佢效率低、回車慢、班次疏，好睇唔好食
...
如果多全費客 (學生+師奶)，少 BBI (應該冇幾多地方要用佢轉長途線？)，非繁客量仲好過部份沙田隧道線嘅話，其實71K條數好難差得去邊，係間唔中比大埔墟塞車搞死姐。
71K建議拆線＋延長，
一條太和至富蝶繞經那打素，另一條太埔墟至那打素經富善
JH_LE4612 發表於 2021-3-19 00:23
如果多全費客 (學生+師奶)，少 BBI (應該冇幾多地方要用佢轉長途線？)，非繁客量仲好過部份沙田隧道線嘅 ...
其實而家有富蝶等屋村落成，71K是時候考慮拆線以方便更多居民出入~
kwn1029 發表於 2021-3-18 18:07
最差行車路線︰所有下繁中/上環開、經東隧+大老山既新東線, 完全係浪費緊所有中上環人時間
如何改善︰(1) ...
中上環就應該用西隧青沙
對比下980X 680X客量就心照啦
石頭 發表於 2021-3-19 00:46
其實而家有富蝶等屋村落成，71K是時候考慮拆線以方便更多居民出入~
冇可能, 最多加完站之後比多架車落去繼續兜
71K 其實真係冇預你由頭搭到尾
大部份人(唔計醫院果班)都係5個站內落車
最遠都係富亨,富善> 街市
但係街市> 富善富亨既話, 班客會搭73x, 75x, 271;P
71K其實客量無想象咁差，非繁都有88個客
71KAVBWU83PV7329
6/2/2021
時間車站上(+)落(-)車上人數
15001大埔墟站101
15042運頭塘總站607
15083大埔墟街市15220
15154南盛街13429
15195廣福道4033
15216運頭角里0033
15237宏福苑4631
15258廣福邨商場111824
15299林村河0024
153010大埔中心第五期21610
153311怡雅苑5213
153512聖母聖心小學0211
153713富亨邨亨榮樓6512
154014那打素醫院9318
154115頌雅路0018
154516大埔中心總站11227
155317榮暉花園1226
155418翠怡街0125
155919太和總站0250
全程總人數88
個人認為74A一定比佢廢
74AAVBWU388TE4351
20/9/2020
時間車站上(+)落(-)車上人數
11351啟業總站101
11362九龍灣運動場001
11373九龍灣臨華街001
11384常悅道405
11405九龍灣消防局106
11416香港輔助警察隊總部006
11447紅萼樓309
11468新蒲崗四美街009
11489鑽石山站009
115010沙田坳道009
115111摩士公園泳池1010
115212天馬苑0010
115513獅子山隧道0010
115714新田圍邨019
120015曾大屋4013
120116乙明邨0013
120217麗豪酒店2015
120318富豪花園0015
120919落路下0015
120920九肚山路0015
121021海恬閣0015
121022麗坪路0015
121123崇基學院0015
121224赤泥坪0213
121225大埔尾0013
121326樟樹灘0013
121427鹿茵山莊0013
121528大埔滘公園0013
121529松仔園0013
121630荔枝坑0013
121731翡翠花園0112
121832松濤閣0012
121933雍怡雅苑0012
122134廣福邨0012
122335運頭塘邨057
122536運頭塘總站236
122937大埔墟街市208
124038大埔安祥路053
124239大埔安慈路012
124440太和邨002
124641太和總站020
全程總人數20
Neutroginger 發表於 2021-3-19 01:10
冇可能, 最多加完站之後比多架車落去繼續兜
71K 其實真係冇預你由頭搭到尾
71K唯一壞處,係除返放學時段
會較多乘客行去上層,其餘時間
因乘客多為中老年人士,尤其街市
往往下層擠迫而上層僅數人。
由頭搭到尾無必要,落大雨/
天氣太熱仲可能撈到生客嘅
其實全大埔最廢係72A 74A
286M呢