4.3加到4.6加成7%……
lsc04d11 發表於 2021-3-18 18:24
其實整得咁多機真係不妨俾埋N260.....以及即將有的N960(雖然得一班） 最好梗係益埋龍運N車
（個人願意就有 ...
發夢就有
近乎冇競爭嘅獨市N線點會加畀你
tommy14D 發表於 2021-3-18 18:53
簡單講四至六蚊嗰啲收費加硬三毫……，個加幅百分比大過5.8%……
咪又係唔加特別線馬場線，將啲加幅谷曬落常規線咪高過5.8%
不過近排啲R線咁hit，唔知加唔加R線
同埋有冇議員跟進下狗巴呢樣賤招
唔應該逐條線計，應該全年計所有線所有班次
題外話依家咪有得睇新嘅收費表？ 如果跟嗰個加幅嘅話根本就係錯
tommy14D 發表於 2021-3-18 18:53
簡單講四至六蚊嗰啲收費加硬三毫……，個加幅百分比大過5.8%……
否
你見佢另一個分段係5.6
即係5.2會加到5.6
似乎同11 13 14年一樣，繼續由中短途客補貼長途客加幅
ccchhhuuunnn 發表於 2021-3-18 18:58
咪又係唔加特別線馬場線，將啲加幅谷曬落常規線咪高過5.8%
不過近排啲R線咁hit，唔知加唔加R線
幾時有人話逐條線計？馬場線上幾次加幅明顯高過平均
係新西長途加得少，攪到其他線加得多
比較2014同1997嘅車費，大西北收18.4嘅加得嗰11.5％，新界東收6.1嘅加咗足足24.5%
271呢啲11.1嘅都加咗22%
265B 269M 276B 同日起新增天慈前落車 $4.6 分段
原來身為巴迷都可以唔明”平均”兩個字點解。。。。。
個加價百份比係「加權平均數」。唔係條條線加幅都要整到一樣。
仲有，乜分段收費關加價事咩？分段個價從來都只係巴士公司額外提供嘅財政優惠。佢唔整分段，你吹佢唔脹，咬佢唔到
miklcct 發表於 2021-3-18 18:45
59A無份？259D去市中心又無？！
重有批得263唔跟埋263A同263C？
276C都冇，朗屏邨落車要俾足$9.2。
難得仲有個別客肯咁搭。