轉車組合唔同, 九巴點都要減車下, 用轉車方式返歸就要預咗風險, 解決辦法就係貴客自理, 有直車就搭直車, 盡量戒除見車就上, 轉車站見嘅惡習.
jessc 發表於 2021-3-19 23:49
當曾經係線王的49X, 73X都收到25-30分鐘一班，咁67M有20分鐘一班都唔算疏。
星期一：49X開23:50, 00:20
城隧線都係旺雙向日間多
反而夜晚冇大西北回程咁越夜越旺場
而且減班減到砌唔返啱個尾班車時間而令尾班車再疏啲都好正常;P
公佈完加價好似收車仲狼死咗，係咪想營做加完價收少咗車嘅假象？
kk12120 發表於 2021-3-20 08:29
減班
講起5m真係火都嚟
有5m車長話收車非常合理，又話無客乜乜物物
EX-TL 發表於 2021-3-20 10:28
轉車組合唔同, 九巴點都要減車下, 用轉車方式返歸就要預咗風險, 解決辦法就係貴客自理, 有直車就搭直車, 盡 ...
最弊直車夜晚依家收到20/30一班 夜麻麻有車緊係上咗先
he_01 發表於 2021-3-20 12:43
最弊直車夜晚依家收到20/30一班 夜麻麻有車緊係上咗先
我建議有得保鐵就保鐵
而家咁收車法巴士一係十世先返到去
一係班班車企車頂
he_01 發表於 2021-3-20 12:43
最弊直車夜晚依家收到20/30一班 夜麻麻有車緊係上咗先
上到屯轉班次買大細冇位坐都要繼續, ......
EX-TL 發表於 2021-3-20 12:47
上到屯轉班次買大細冇位坐都要繼續, ......
往屯門方向唔係太多人介意無位坐 有啲甚至懶得行上樓上
Kj2052 發表於 2021-3-20 12:23
講起5m真係火都嚟
有5m車長話收車非常合理，又話無客乜乜物物
總有一樣，沒有時間休息 返到總站3-4分鐘就要開車
今日12至4一大堆線開疏過表列5分鐘以上，然後總站泊一堆車唔開，似乎呢排好多正轉咗蛇