藍田油塘通宵過海巴士一問
上年區議會開會，有議員建議N619繞經啟田道，但回覆影響原有乘客及晚上噪音，九巴反建議開辦N603服務該區居民，但今年RPP未仍有N603消息 可能講吓姐;P;P不如研究吓N691點停到將轉行返興田/康華好過啦（例如加上層轉車站？） 你地數漏左條19S通宵過海綠van？ HE7921 發表於 2021-3-23 22:46
你地數漏左條19S通宵過海綠van？
19S 經觀塘市中心。 本帖最後由 ky927 於 2021-3-23 23:15 編輯
N619+N691+N121 九龍東三條過海通宵線，分下工可以多D邨受惠。
N603係想獨食啫......
講順路，其實拉N691就岩D嘅，不過車程長好多，N691維園上橋，留N680/N619 行北角，係東隧轉乘就差唔多。
ky927 發表於 2021-3-23 23:10
N619+N691+N121 九龍東三條過海通宵線，分下工可以多D邨受惠。
N603係想獨食啫......
講順路，其實拉N691就 ...
N603 開係無問題，碧雲道點都有生意
ky927 發表於 2021-3-23 23:10
N619+N691+N121 九龍東三條過海通宵線，分下工可以多D邨受惠。
N603係想獨食啫......
講順路，其實拉N691就 ...
N691天后上橋咪同19S重疊得更嚴重？
（19S都係主力做銅鑼灣，電車路望車輕嘆多）
N691可以考慮咁改
秀暉《》興田《》啟田《》東隧
唔用狗屋調頭係因為時間上差唔多之餘
感覺兜上兜落亦好趕客
N603可以延長至安泰一中環碼頭 JX9097 發表於 2021-3-24 00:00
N691天后上橋咪同19S重疊得更嚴重？
（19S都係主力做銅鑼灣，電車路望車輕嘆多）
這樣做可以對N691改善客量有D幫助,但可能叫兩巴減到30分一班先可以這樣玩否則要加一兩車維持.
btw,最好N691改返以前噤來往行崇光先可以有得諗經藍田的方案,否則對油塘人都係繼續坐班次飄忽的小巴返歸!!;P
點解有N619冇N601……