dennislokawai 發表於 2006-8-2 13:36

原帖由 William87A 於 2006-8-2 01:26 PM 發表
ps:盧兄,你唔係以為今年仲係2005年ma?!2006年過左大半囉喎!
2005年定2006年並唔重要,
最重要既係有七八十人已經唔係難以滿座,
呢個數字已經係近乎滿座既數字,
有時有d倒頭位無人坐,
仲有機會要企添!

William87A 發表於 2006-8-2 16:58

Ketsu 發表於 2006-8-2 17:10

原帖由 William87A 於 2006-8-2 16:58 發表
離題一講:閣下引用小弟的這句話,小弟已經收回.
返正題:其實有d頂閘路線,其頂閘情況實質係「裝假9」的. :lol

請問可以俾d 例子嗎?

William87A 發表於 2006-8-2 17:41

kmb~mcw1 發表於 2006-8-2 19:30

HD3005 發表於 2006-8-2 19:36

原帖由 kmb~mcw1 於 2006-8-2 19:30 發表
76K/77K又算不算:lol
76K日日受紅巴競爭
77K乘客低
低到要派單層車
所以兩線任何時候:)
都不會滿座:handshake
又唔好睇少依兩條線喎 ~ ;P
76K 下午放工時間會打爆一部 AD . :$
77K 唔係之前有人講過會有人要企咩?:o

Ads29 發表於 2006-8-2 19:39

原帖由 kmb~mcw1 於 2006-8-2 19:30 發表
76K/77K又算不算:lol
76K日日受紅巴競爭
77K乘客低
低到要派單層車
所以兩線任何時候:)
都不會滿座:handshake


76K 雖然好少人由元朗搭番入上水
但有時係上火就另一景像
就以星期日我係21:25 搭76K番華明
去到上火,就有四,五十許人上車番粉南!!
(唔知係咪273A 脫班;P)
仲有約十幾個位就坐滿:victory:

補充: 朝早番學時段76K,73A 因為做學生客,
         所以都好多人坐:D

[ 本帖最後由 Ads29 於 2006-8-2 19:42 編輯 ]

Gary_B 發表於 2006-8-2 19:43

原帖由 kmb~mcw1 於 2006-8-2 19:30 發表
76K/77K又算不算:lol
76K日日受紅巴競爭
77K乘客低
低到要派單層車
所以兩線任何時候:)
都不會滿座:handshake

單層車才能經常滿座呢﹗;P

HD3005 發表於 2006-8-2 19:53

原帖由 Ads29 於 2006-8-2 19:39 發表



76K 雖然好少人由元朗搭番入上水
但有時係上火就另一景像
就以星期日我係21:25 搭76K番華明
去到上火,就有四,五十許人上車番粉南!!
(唔知係咪273A 脫班;P)
仲有約十幾個位就坐滿:victory:

補充: 朝 ...
非空調時代直情係上火落完一批人又上番一批人打爆番粉嶺 ~ ;P
不過全冷後 .. 少左人會搭 76K 番粉嶺 ... 除非真係趕先會搭 ...

kokchun 發表於 2006-8-2 19:53

原帖由 Ketsu 於 2006-8-2 17:10 發表


請問可以俾d 例子嗎?

249M
返學時間經常性頂閘
但事實上未必已經爆 :(
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