只見一對情侶站在黃線內;P 上水站係離粉嶺站1.5 km, 非1 km
另外上水站係新界區使用量第2高的鐵路車站,
撇除上水原站出入的過境偷雞客,
每日乘客量達17萬人次,
車站大堂終日人頭湧湧
同時上水站10分鐘步程左右出大埔/沙田/市區的佔有率達98%,
僅次於港島線的杏花村站
[ 本帖最後由 hk_ayu 於 2006-8-4 18:59 編輯 ] 自己用左上水火車站咁多年，
竟然冇影過相…
得一張…
此相攝於零四年三月十日，
可見「上水車站」字體與現時的字體明顯不同。 原帖由 William87A 於 2006-8-4 17:34 發表
小 弟 所 指 的 危 險 動 作 是 小 弟 側 身 拍 攝 南 行 月 臺 第 四 卡 至 最 末 端 的 動 作,而 小 弟 仍 然 站 在 黃 線 內.
不 過 小 弟 係 ?
聽九鐵工作的朋友講過，超越黃線的危險之處除左係太過接近路軌之外，另一原因係太接近 25kV 高壓電纜四周的 2.75 米範圍 (九鐵認為的危險範圍)。即使月台無車駛過，也未必安全 ! 原帖由 prius 於 2006-8-4 19:13 發表
聽九鐵工作的朋友講過，超越黃線的危險之處除左係太過接近路軌之外，另一原因係太接近 25kV 高壓電纜四周的 2.75 米範圍 (九鐵認為的危險範圍)。即使月台無車駛過，也未必安全 !
乘客最接近25kV 高壓電纜，
最危險應該是站在車廂內:L
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