85C 改道建議
由於85C線新蒲崗與黃大仙服務範圍與部份路線重疊, 加上車資較高, 競爭力較低, 建議
改道, 為其他地區乘客提供更快服務. 預料
去程可節省約三分鐘及回程節省五分鐘車程.
往紅磡碼頭, 過隧道後改經斧山道, 迴旋處,
斧山道, 支路, 龍翔道返回原線.
新增車站: 鑽石山地鐵站.
取消車站: 四美街.
往馬鞍山市中心, 過龍翔道沙田道車站後,
改經大磡道, 龍蟠街返回原線.
取消車站: 鳳德商場, 鑽石山地鐵站總站.
受影響乘客可改乘82X, 84M, 85M 及 286M 線.
歡迎討論及提出更多建議.
[ 本帖最後由 hotatmandavid 於 2006-8-16 10:06 編輯 ] n 年後,沙中線通車後,小弟估85c會玩完了:L
(多言了~.~""""") 原帖由 daiteioh 於 2006-8-16 17:44 發表
n 年後,沙中線通車後,小弟估85c會玩完了:L
(多言了~.~""""")
What is the relationship between my suggestion and your speech?!:L 原帖由 hotatmandavid 於 2006-8-16 18:31 發表
What is the relationship between my suggestion and your speech?!:L
其實沒有關係,只是多言搭一句:L
不過你今改,作用唔大,因為85c己經夠兜,所以唔多人搭
而且n 年後,沙中線通車後,雖然價錢可能比85c貴,但比較85c直接及快捷,
作為乘客,你會選擇夠兜巴士線或鐵路呢?相信你估到了;P
85c現時獨市,所以有人局住搭85c,不過將來沙中線通車後,
不是獨市,競爭力降低,慢慢被沙中線陰乾了,甚至可能會摺:L 原帖由 daiteioh 於 2006-8-16 18:54 發表
其實沒有關係,只是多言搭一句:L
不過你今改,作用唔大,因為85c己經夠兜,所以唔多人搭
而且n 年後,沙中線通車後,雖然價錢可能比85c貴,但比較85c直接及快捷,
作為乘客,你會選擇夠兜巴士線或鐵路呢?相信你估到了 ...
I just try to lower the time with the smallest effect to other customers... 原帖由 hotatmandavid 於 2006-8-16 21:02 發表
I just try to lower the time with the smallest effect to other customers...
鑽石山往演景 85C係最快的... 原帖由 sa 於 2006-8-17 01:25 發表
鑽石山往演景 85C係最快的...
However, not too many people would like to pay $7.1 to go to Shek Moon. 原帖由 sa 於 2006-8-17 01:25 發表
鑽石山往演景 85C係最快的...
係快不過貴，85C收$7.1
82X $4.6, 84M $5.3 only 82X、84M、85C各有缺點：
82X - 慢
84M - 疏
85C - 貴
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