Cantona 發表於 2006-8-16 22:57

原帖由 LN9267 於 2006-8-16 18:31 發表
唉,新巴在將南真係輸得徹底,九巴唔投將南線,真係明智。
朋友,有時分析一件事既成與敗,唔可以只睇表面

記得在99年時,新巴正被城巴圍攻
港島區的市場已無甚可大發展,難道新巴只死守港島嗎?
因此,新巴踏出第一步是明智的

可是,新巴投得將南線後。除了先天因數外(例如將南道路設計不利巴士發展),本身設計路線時也犯了好幾個錯誤,以致部份路線客量奇差,796B便是最佳例子

因此,單看路條數線便評為不明智,分析有欠全面 ;P

LN9267 發表於 2006-8-16 23:11

原帖由 Cantona 於 2006-8-16 22:57 發表

朋友,有時分析一件事既成與敗,唔可以只睇表面

記得在99年時,新巴正被城巴圍攻
港島區的市場已無甚可大發展,難道新巴只死守港島嗎?
因此,新巴踏出第一步是明智的

可是,新巴投得將南線後。除了先天因數外(例如將南道路設計不利巴士發展),本身設計路線時也犯了好幾個錯誤,以致部份路線客量奇差,796B便是最佳例子

因此,單看路條數線便評為不明智,分析有欠全面

雖然如此,但新巴冇理由唔知將南道路設計不利巴士發展的嘛,將南d路唔兜又冇客,兜左又晒時間,加上新巴應該好清楚將南就有地鐵,根本冇得打。

倒不如當年新巴積極搞好港島才去入新界la。

fleetline 發表於 2006-8-16 23:29

原帖由 Cantona 於 2006-8-16 22:57 發表

朋友,有時分析一件事既成與敗,唔可以只睇表面

記得在99年時,新巴正被城巴圍攻
港島區的市場已無甚可大發展,難道新巴只死守港島嗎?
因此,新巴踏出第一步是明智的

可是,新巴投得將南線後。除了先天 ...


唔知點解咁多人鐘意話將南道路不利巴士發展,
但行景嶺路+寶邑路,唔見得兜路之餘又接近民居,
只係新巴唔識好好利用,導致今日後果

~誰@359~ 發表於 2006-8-16 23:35

原帖由 fleetline 於 2006-8-16 23:29 發表



唔知點解咁多人鐘意話將南道路不利巴士發展,
但行景嶺路+寶邑路,唔見得兜路之餘又接近民居,
只係新巴唔識好好利用,導致今日後果
咁係將南係快呀,不過又製造左一大堆客量差兼且重疊既線
照計你應該會反對d重疊路線繼續存在嫁喎:o

Cantona 發表於 2006-8-16 23:39

原帖由 LN9267 於 2006-8-16 23:11 發表


雖然如此,但新巴冇理由唔知將南道路設計不利巴士發展的嘛,將南d路唔兜又冇客,兜左又晒時間,加上新巴應該好清楚將南就有地鐵,根本冇得打。

倒不如當年新巴積極搞好港島才去入新界la。
當年只有天水圍與將軍澳比新巴選擇
將軍澳位處較近港島,新巴較方便調動巴士車隊
唔通要新巴山長水遠調車入天北咩?

gn3509 發表於 2006-8-16 23:45

原帖由 fleetline 於 2006-8-16 22:10 發表



你都唔好話今次新巴唔醒,開條假日線就順手取消埋條蝕錢線,
仲要最多人出入既時間先有車行,又唔兜路,如果這幾個星期日
天氣好既話,我又唔覺得797R客量會太差

觀乎而家103M又唔係真係話好多人搭果隻,新巴開多條線入去,除左獨市位調景嶺外,
尚德同將南都有103M同佢爭,再加上佢同小巴既班次都差緊一倍幾,又貴$1
甚至相信頭一兩個星期103M營辦商會班定後備車去,隨時用車海夾擊797R
797R可以好客得去邊?

Cantona 發表於 2006-8-16 23:47

原帖由 eric278 於 2006-8-16 17:25 發表
為何797M要取消假日服務? 西貢RDP亦沒有提及這項改動。

請問現時298E及797M的假日客量如何?
RDP並非等如全年實際的巴士改動,巴士公司也會跟區議會、地區人士有聯絡、接觸,有時一些巴士改動就透過這樣的方式談判出來的

其實,巴士公司本身都唔多鐘意將巴士改動寫在RDP中
因為RDP要經區議會討論,通常都會比人ban

所以,可以預計將來有更多沒有在RDP中提出過的改動,會突然實施

LN9267 發表於 2006-8-16 23:48

原帖由 Cantona 於 2006-8-16 23:39 發表

當年只有天水圍與將軍澳比新巴選擇
將軍澳位處較近港島,新巴較方便調動巴士車隊
唔通要新巴山長水遠調車入天北咩?

咁不如留守港島好過現在咁。

Cantona 發表於 2006-8-16 23:49

原帖由 gn3509 於 2006-8-16 23:45 發表


觀乎而家103M又唔係真係話好多人搭果隻,新巴開多條線入去,除左獨市位調景嶺外,
尚德同將南都有103M同佢爭,再加上佢同小巴既班次都差緊一倍幾,又貴$1
甚至相信頭一兩個星期103M營辦商會班定後備車去,隨時用 ...
797R怎樣,真係要遲D先知
不過,幾乎可以肯定,797R的客量將比797M假日的客量多
而且車費又貴過797M...

朋友,你話新巴應唔應該開線呢?:lol

Cantona 發表於 2006-8-16 23:55

原帖由 LN9267 於 2006-8-16 23:48 發表


咁不如留守港島好過現在咁。
朋友,你年紀還細,可能真係唔了解商業社會上既運作
一家大公司係唔會只死守而唔主動搶攻既....

如果只死守一個發展潛力有限既港島,根本唔會有發圍既一日
如果向外拓展,也許可殺出條血路
最少,可先行建立一個在對面海的基地,大可以透過這個「基地」申請開辦其他九龍區、將軍澳區的巴士線
792(M)、797M也是如此演變出來的

你估新巴花咁多錢投資巴士,只係想死守港島咩?:D :handshake
頁: 1 2 3 [4] 5 6 7
查看完整版本: 新巴開辦 797R