城記會否連沙田第一城也放棄...
眼見城記放棄嘉湖的非專利巴士服務 , 而家得返沙田第一城有城記非專利服務.....唔知城記會否放棄埋沙田第一城服務 ? 從而取消非專利部呢 ? 非專利部唔係淨係做村巴線
仲有租車服務呢? 原帖由 gn3509 於 2006-8-21 19:47 發表
非專利部唔係淨係做村巴線
仲有租車服務呢?
租雙層巴士對於一些中型的活動來說頗為適合，
因為唔駛分開兩架車，方便管理
如果城巴冇左非專利部，要租雙層巴士就好難 個人認為或許會放棄路線,但不會結束非專利部.如版友所言,租車也是收入來源,況且剛剛炮製了空調開篷巴士,該不會整個部門結束吧!不過可能未如理想的路線可能會放棄吧! 其實點解唔做嘉湖的非專利線,
真係咁唔好賺? 原帖由 KV9033 於 2006-8-22 15:29 發表
其實點解唔做嘉湖的非專利線,
真係咁唔好賺?
去新界北(上水)既,有276A,276B等等,
去東九龍既,有269C
去荃灣既,有輕鐵+西鐵
過海既重衰,有「自己友」969系
樣樣都平過佢,唔蝕都偷笑lo 原帖由 KV9033 於 2006-8-22 15:29 發表
其實點解唔做嘉湖的非專利線,
真係咁唔好賺?
如果係好賺就唔會放手啦。 原帖由 virus 於 2006-8-22 19:15 發表
蝕得少已經偷笑，
非繁時成日吉來吉去。
繁時都可能坐唔滿 我估城巴係沙中線通車前
至少唔會放棄88R
雖然62R冇乜人搭
但係現時61R/88R既客量唔算太差
係早上繁忙時間呢兩條線
即使用雙層車都差唔多坐滿