part 3 : day 3 - day 6
這幾天影的相不太多,
所以一次過貼吧~
day 3
影了兩張,但全炒......
不貼了
day 4
新橋駅意外收獲~
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4295.jpg
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4296.jpg
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4297.jpg
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4299.jpg
同是新橋........
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4300.jpg
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4301.jpg
連唯一的都炒了.....:L:L
海鷗 x 1
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4303.jpg
車廂......
沒見6年殘了.......
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4339.jpg
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4340.jpg
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4341.jpg
day 5
山手 x 1
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4365.jpg
209
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4366.jpg
plus :靚牌不一定巴士才有,這塊夠"靚"吧~
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4374.jpg
京葉綠 O_O"
201系......
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4378.jpg
~迪迪尼"獅"~
炒.....
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4385.jpg
day 6
去上野買手信,
只搭山手
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4418.jpg
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4420.jpg
~多謝觀賞~
next : final part -- 湘南"鎌倉"
原帖由 星惡魔-傑 於 2006-8-24 21:49 發表
頭嗰程200系就好似係全車著席,
因為買飛時幫我劃埋位,
順帶講埋東京去高崎要1個小時零幾分鐘,
與其坐湘南新宿都要企,
倒不如搭新幹線企少幾個字,
又可以搭下新幹線:lol:lol
高崎係湘南新宿線終點站,
實有位坐
當然遊客角度搭新幹線係正常的
原帖由 星惡魔-傑 於 2006-8-24 21:55 發表
差不多朝朝搭山手都要同d上班族迫,
所以盡可能搭6門車廂,鬆動d;P
而架E4.........
我差d要企樓梯,
鬼叫要影車,而E4車頭又特別少位:L:L
山手線的高峰期比較狹窄,
而且唔係段段都係咁迫
曾聽說山手線朝早上野→御徒町係最迫,
因為要食高崎線/宇都宮/常磐線/成田線d人;
我自己就覺得涉谷都唔弱,
要食東橫線/田園都市線/井の頭線
Why 新橋 is named as "Shimbashi", but not Shin......
原帖由 星惡魔-傑 於 2006-8-24 22:36 發表
http://i9.photobucket.com/albums/a69/wing905/train/100_4303.jpg
聽聞連ゆりかもめ都有推擠員,
東京真係個人間樂土
如果香港有推擠員就好了
原帖由 barking 於 2006-8-25 19:40 發表
Why 新橋 is named as "Shimbashi", but not Shin......
四個字：約定俗成。
原帖由 hk_ayu 於 2006-8-25 19:58 發表
聽聞連ゆりかもめ都有推擠員,
東京真係個人間樂土
如果香港有推擠員就好了
可惜我沒見到,
那天剛巧富士電視台舉行"台場冒險王",
攪到鬼咁多人去富士電視台一帶,
喺新橋同台場駅平均都要等兩至三班車先上到車,
但係都唔見有推擠員
原帖由 星惡魔-傑 於 2006-8-26 13:37 發表
可惜我沒見到,
那天剛巧富士電視台舉行"台場冒險王",
攪到鬼咁多人去富士電視台一帶,
喺新橋同台場駅平均都要等兩至三班車先上到車,
但係都唔見有推擠員
推擠員只會在返工及近終電時間先有,
而ゆりかもめ應該更加只係返工時間先有,
因為台場並非熱門夜蒲地帶
其實推擠員目的係令趕時間的人上到車之餘又唔影響鐵路運作,
所似有d咩特別活動/演唱會/運動會係唔會有推擠員的,
因為d人唔會咁趕時間
京濱其實可唔可以舒緩山手的擠迫??
原帖由 北角---九龍城 於 2006-8-29 19:33 發表
京濱其實可唔可以舒緩山手的擠迫??
京濱東北線自己都係咁迫 (新橋站)
http://static.flickr.com/23/27959084_8ff293b994.jpg
山手線+京濱東北線並走路段其中一站
http://static.flickr.com/34/65823951_a1f8f4f6d4.jpg
大部分入東京市中心的路線都係咁擠迫, 唔剩止山手線
唔知乜線
http://static.flickr.com/23/24820832_03c464b408.jpg