原帖由 asvho 於 2006-8-24 23:24 發表
亂係亂在 13 -15，就咁繁時 13 平時 15 就梗無問題喇
最怕係一時 13 一時 14 一時 15 就真係唔曉預時間搭車喇 :L
收車好似好少收 S3，反而 S2 就一個禮拜起碼收一半
唔講車，司機方面我覺得今個月 S2 掛牌 ...
其實呢D 13 - 15 的時間唔係咁難預...都唔明點解話難預時間
小弟建議咁的時間大家以果段時間最密的班次去等...咁樣計..誤差都係2 分鐘左右
原帖由 FD_8592 於 2006-8-24 23:31 發表
其實呢D 13 - 15 的時間唔係咁難預...都唔明點解話難預時間
小弟建議咁的時間大家以果段時間最密的班次去等...咁樣計..誤差都係2 分鐘左右 咁唔通果 d 老人家都走去咁樣計時間計幾時等車咩:L
原帖由 FD_8592 於 2006-8-24 23:31 發表
其實呢D 13 - 15 的時間唔係咁難預...都唔明點解話難預時間
小弟建議咁的時間大家以果段時間最密的班次去等...咁樣計..誤差都係2 分鐘左右
想像得幾好，但事實並唔係咁。
唔好唔記得，一班 13 分鐘，兩班就係 26 分鐘、
三班 39 分鐘，累積誤差係會加大架...
預時間應該係預測架車幾時會到，
唔係估... 應該係賭你自己要等幾耐...
舉例：
如果有人因為 38A 開 15 分鐘、 39A 開 17 分鐘
一班就以為兩條線永世會以某個時間間隔到達悅
來站 (即係 38A 到站 N 分鐘後就有 39A 之類)，
咁我就真係祝佢好運喇。
[ 本帖最後由 238X 於 2006-8-25 00:24 編輯 ]
我諗13-15呢D係咪難預應該要睇情況啦,
如果淨係講87B D時間呢,
個人覺得已經非常好預架喇,
有維港灣時間對照,好明顯係1045-1600都係15分鐘,
至於點解維港灣果邊要分開15同13,14呢,
係因為新田圍果邊1600後有13分班次後仲有至少一班15分,所以一次過用13-15,
時間上計落,87B下段繁時應該係某D車俾多左1~2分鐘行,
而假日就肯定俾多1分鐘行...(真係皇恩浩蕩!!)
86A果個問題,我都未清楚,
不過睇落朝早可能有柯打
原帖由 alexero 於 2006-8-24 21:53 發表
現在的巴士線
好像倒退回三十年前般
閒閒地都20分鐘一班...
三十年前有那些路線閒閒地20分一班呢?
三十年前未有地鐵, 大部份路線都十分頻密.
原帖由 238X 於 2006-8-25 00:22 發表
想像得幾好，但事實並唔係咁。
唔好唔記得，一班 13 分鐘，兩班就係 26 分鐘、
三班 39 分鐘，累積誤差係會加大架...
預時間應該係預測架車幾時會到，
唔係估... 應該係賭你自己要等幾耐...
舉例：
...
我又想知點樣一班 13 分鐘，兩班就係 26 分鐘...??
如果你由最頭果班起計...可能有以上情況
但如果以果段時間開始起計,以87B 為例
新田圍開 1045-1748 呢個時間係 13-15 班
即由10:45 分開始至17:48 呢後時間內,每班車都係以13 - 15 開出
如果以最密班次13分 一班計
開車時間係1045,1058,1111,1124,1137,1150,1203,1216,1229,1242,1255,1308,1321,1334,1347,1400,1413,1426,1439,1452,1505,1518,1531,1544,1557,1610,1623,1636,1649,1702,1715,1728,1741
如果咁都預唔到...咁真係唔知點講啦
原帖由 3ASV335 於 2006-8-25 00:17 發表
咁唔通果 d 老人家都走去咁樣計時間計幾時等車咩:L
老人家等車醒過我地多多聲呀...幾時有車到都知...
就算唔識計都大約知架車幾時到...呢個可能同佢地的生活習慣有關
原帖由 FD_8592 於 2006-8-25 19:01 發表
我又想知點樣一班 13 分鐘，兩班就係 26 分鐘...??
如果你由最頭果班起計...可能有以上情況
但如果以果段時間開始起計,以87B 為例
新田圍開 1045-1748 呢個時間係 13-15 班
即由10:45 分開始至17:48 呢後時間內,每班車都係以13 - 15 開出
如果以最密班次13分 一班計
開車時間係1045,1058,1111,1124,1137,1150,1203,1216,1229,1242,1255,1308,1321,1334,1347,1400,1413,1426,1439,1452,1505,1518,1531,1544,1557,1610,1623,1636,1649,1702,1715,1728,1741
如果咁都預唔到...咁真係唔知點講啦
一班 13 - 15 分鐘, 即最大有2分鐘誤差
兩班 26 - 30 分鐘, 即最大有4分鐘誤差
三班 39 - 45 分鐘, 即最大有6分鐘誤差
四班 52 - 60 分鐘, 即最大有8分鐘誤差．．．
即係話，(1045是準的，無誤差，1058才開始有)你如果係1058去總站等的話，有可能要等兩分鐘，
如果你1111去總站等的話，即係有可能要等四分鐘
如果咁計落去．．．
六班 78 - 90 分鐘, 已經有成12分鐘的誤差，即係1203係總站等有可能要等12分鐘才有車，即係等正正一班的時間，咁或計落去，誤差已經大過提供的班次，咁已經唔洗再計落去。即係話你計到1216開出的班次打後的都已經無用啦。
原帖由 tungtung1212 於 2006-8-25 19:10 發表
一班 13 - 15 分鐘, 即最大有2分鐘誤差
兩班 26 - 30 分鐘, 即最大有4分鐘誤差
三班 39 - 45 分鐘, 即最大有6分鐘誤差
四班 52 - 60 分鐘, 即最大有8分鐘誤差．．．
即係話，(1045是準的，無誤差，1058才 ...
邊有人將每班車的班次乘落架....而家玩計數遊戲咩
咁乘法...唔怪之得話難等車...而家就咁睇的都唔知你點計...
原帖由 FD_8592 於 2006-8-25 19:19 發表
邊有人將每班車的班次乘落架....而家玩計數遊戲咩
咁乘法...唔怪之得話難等車...而家就咁睇的都唔知你點計...
唔知你有無讀過Error呢樣野呢？如果閣下你的計返D誤差落去你計的班次到，基本上你的時間表等於無用。
我當佢14分鐘一班，正負一分鐘，咁兩班的時候已經28分鐘，正負兩分鐘．．．再計下，好快就到正負七分鐘，那麼已經14分鐘！咁仲有得計？誤差大過九巴提供的班次，即係我靠我自己的運氣去巴士站等車好過。
預得車就當然係想準架啦，如果學你咁計你的就等於自欺欺人，預左等於無預，咁不如就索性唔好預。