根據今天報章所指，各路線如下：
青嶼幹線收費廣場—迪士尼主題公園（經水上活動中心），
由龍運巴士及城巴聯合營辦，全日每6-10分鐘一班。
屯門西鐵站—迪士尼主題公園、
大圍東鐵站—迪士尼主題公園，
由龍運巴士營辦，只於早晚繁忙時間服務。
北角碼頭—迪士尼主題公園（A11特別班次）、
海逸豪園—迪士尼主題公園（A21特別班次）、
油塘—迪士尼主題公園（A22特別班次），
由城巴營辦，只於早晚繁忙時間服務。
其餘時間，乘客可乘途經青嶼幹線收費廣場之現有路線，利用轉乘優惠
轉乘往返青嶼幹線收費廣場及迪士尼主題公園之路線。
dcyw在 2005-2-24 08:43 發表:
根據今天報章所指，各路線如下：
青嶼幹線收費廣場—迪士尼主題公園（經水上活動中心），
由龍運巴士及城巴聯合營辦，全日每6-10分鐘一班。
屯門西鐵站—迪士尼主題公園、
大圍東鐵站—迪士尼主題公園，
由龍運巴士營辦，只於早晚繁忙時間服務。
北角碼頭—迪士尼主題公園（A11特別班次）、
海逸豪園—迪士尼主題公園（A21特別班次）、
油塘—迪士尼主題公園（A22特別班次），
由城巴營辦，只於早晚繁忙時間服務。
其餘時間，乘客可乘途經青嶼幹線收費廣場之現有路線，利用轉乘優惠
轉乘往返青嶼幹線收費廣場及迪士尼主題公園之路線。
全日行走的路線為D1，將是繼S1線後第二條由兩間巴士公司合營的非過海路線。
不知道形式會是時段式（即城巴及龍運各有營運時間）還是兩巴梅花間竹式開車？
還有在青嶼幹線如何掉頭？
另外，A22特別班次以油塘為總站，相信是為配合A22今年稍後延長至油塘的建議。
（參2005-06觀塘RDP）
根據中原地圖（已加入竹篙灣公路）及〔香港地方〕網站列出的2004年新道路推斷，D1路線的行車路線估計為：
迪士尼主題公園開出：經神奇道，迪欣路（水上活動中心），神奇道，竹篙灣公路，竹篙灣交匯處，青嶼幹線，青衣西北交匯處，青嶼幹線，竹篙灣交匯處，神奇道，迪欣路（水上活動中心）及神奇道。
[ Last edited by eric278 on 2005-2-24 at 09:24 ]
各位, 今日明報有詳盡報導:
迪士尼 6 巴士線試行
dcyw在 2005-2-24 08:43 AM 發表:
根據今天報章所指，各路線如下：
大圍東鐵站—迪士尼主題公園， ...
呢條線會唔會經荃灣或葵涌？
eric278在 2005-2-24 08:57 AM 發表:
全日行走的路線為D1，將是繼S1線後第二條由兩間巴士公司合營的非過海路線。
不知道形式會是時段式（即城巴及龍運各有營運時間）還是兩巴梅花間竹式開車？
還有在青嶼幹線如何掉頭？
另外，A22特別班次以油 ...
如果要在青嶼幹線開, 照計都要在青衣掉頭, 為什麼不由青衣機鐵站開,
這樣不是更方便人搭地鐵轉車去迪士尼上班或玩樂!
kingprowm在 2005-2-24 08:57 PM 發表:
如果要在青嶼幹線開, 照計都要在青衣掉頭, 為什麼不由青衣機鐵站開,
這樣不是更方便人搭地鐵轉車去迪士尼上班或玩樂!
咁樣做既話~搭條迪士尼支線入去做乜？
dcyw在 2005-2-24 08:43 發表:
根據今天報章所指，各路線如下：
青嶼幹線收費廣場—迪士尼主題公園（經水上活動中心），
由龍運巴士及城巴聯合營辦，全日每6-10分鐘一班。
屯門西鐵站—迪士尼主題公園、
大圍東鐵站—迪士尼主題公園，
由龍運巴士營辦，只於早晚繁忙時間服務。
北角碼頭—迪士尼主題公園（A11特別班次）、
海逸豪園—迪士尼主題公園（A21特別班次）、
油塘—迪士尼主題公園（A22特別班次），
由城巴營辦，只於早晚繁忙時間服務。
其餘時間，乘客可乘途經青嶼幹線收費廣場之現有路線，利用轉乘優惠
轉乘往返青嶼幹線收費廣場及迪士尼主題公園之路線。
成報 報導─
D11(北角), D21(紅磡), D22(油塘) 於早、晚繁忙時間各開5班
D33(屯門), D42(大圍) 於早、晚繁忙時間各開2班
hsu在 2005-2-24 08:58 PM 發表:
咁樣做既話~搭條迪士尼支線入去做乜？
咁總站搬去荃灣或者葵芳都得既o者！
kingprowm在 2005-2-24 20:57 發表:
如果要在青嶼幹線開, 照計都要在青衣掉頭, 為什麼不由青衣機鐵站開,
這樣不是更方便人搭地鐵轉車去迪士尼上班或玩樂!
據觀察, 在收費廣場有條路俾管理公司d車由出青衣方向掉頭返大嶼山, 如果唔係要d工作車輛行大運咩...不過行唔行到巴士就係後話la...#:P
eric278在 2005-2-24 08:57 發表:
全日行走的路線為D1，將是繼S1線後第二條由兩間巴士公司合營的非過海路線。
應該係第3條至真... S1之後有條曇花一現的新城聯營的81P~#8)