Dennis愛好者 發表於 2006-9-14 04:26

前九巴DMS一問

點解當年九巴更快退DMS?

Crotone 發表於 2006-9-14 06:47

原帖由 Dennis愛好者 於 2006-9-14 04:26 發表
點解當年九巴更快退DMS?
因為呢批車根本係用作丹拿A,B型代替品

jorg 發表於 2006-9-14 10:47

原帖由 Dennis愛好者 於 2006-9-14 04:26 發表
點解當年九巴更快退DMS?

睇書講過好似話利蘭引擎唔夠後備零件+維修困難

MEMPHIX 發表於 2006-9-14 15:38

其實有兩個原因既
一,似乎果個年代九巴對二手車都係甘,早退多既
二,但係dms一役中,九巴唔知點解用leyland引擎,維修同庫存都有問題
似乎呢兩個問題都係早退既原因

[ 本帖最後由 MEMPHIX 於 2006-9-14 16:14 編輯 ]

頭文字TRIDENT 發表於 2006-9-14 17:16

原帖由 jorg 於 2006-9-14 10:47 發表


睇書講過好似話利蘭引擎唔夠後備零件+維修困難
睇陳生本丹拿/利蘭珍寶巴士話,九巴獨具慧眼,買的大多是MCW的車身的DMS,而MCW的車身的組件較Park Royal 粗糙及唔耐用.............

ev5774 發表於 2006-9-14 23:27

原帖由 頭文字TRIDENT 於 2006-9-14 17:16 發表

睇陳生本丹拿/利蘭珍寶巴士話,九巴獨具慧眼,買的大多是MCW的車身的DMS,而MCW的車身的組件較Park Royal 粗糙及唔耐用.............

相反地,中巴當年揀車比較精明喎~;P
要吉拿引擎既DMS~
仲keep 得o的車咁好!

jorg 發表於 2006-9-15 08:14

原帖由 ev5774 於 2006-9-14 23:27 發表


相反地,中巴當年揀車比較精明喎~;P
要吉拿引擎既DMS~
仲keep 得o的車咁好!

haha
唔知係咪因為中巴揀哂d好車
剩低d冇咁好既俾九巴呢?:P

king 發表於 2006-9-16 13:23

乜唔係中巴自己換走哂啲Leyland 偈咩.

HY4099 發表於 2006-9-16 17:09

原帖由 king 於 2006-9-16 13:23 發表
乜唔係中巴自己換走哂啲Leyland 偈咩.

中巴當時向 Ensign 購入 DMS 時, 指明要 Park Royal 車身及 Gardner 引擎,
但因當年 Gardner 引擎在英國曾試過缺貨, 所以就有 5 架中巴 DMS 以
Leyland 引擎行走, (XF65-69 及 T19) 這幾架 Leyland 引擎 DMS 於香港行
走幾個月後, 中巴才將之換回 Gardner 引擎, 而及後中巴再沒有購買
Leyland 引擎的 DMS......

資料來源: 香港巴士年鑑 1997
頁: [1]
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