原帖由 ad63 於 2006-9-23 18:53 發表
唔通因為平日早上有11C熱狗攝27的原故? ;P
陰謀論﹕因為會收少三毫子。
原帖由 Gary_B 於 2006-9-23 19:20 發表
陰謀論﹕因為會收少三毫子。
我都覺得呢個係主因
睇番近期九巴全冷路線入面
絕大部份(定係全部?!)都係全冷後唔使減價嘅路線
我覺得九巴想利用批非空調巴士
嚟名正言順地「搶」最後一次錢
原帖由 ad63 於 2006-9-23 18:53 發表
唔通因為平日早上有11C熱狗攝27的原故? ;P
佢可以揀一個空調字軌取代, 根本沒有區議員臨時干預, 更沒有撻Q ,
可能有人話8字頭個堆線在 27 日轉全空調, 聽錯咗 27 號82m....全冷.
原帖由 ad63 於 2006-9-23 18:53 發表
唔通因為平日早上有11C熱狗攝27的原故? ;P
現在好像沒有了這柯打（因早上11C有車去做103，部車填了這位）
原帖由 cklee2000 於 2006-9-20 23:15 發表
話時話, 70果四架EH 康蘭都就快到期, 唔知到時會搵咩車頂...
如果出面唔要E牌咪俾F牌囉....乘機送D殘廣告車出市區宣傳:lol :victory:
反而82M/86B全冷多出的3架S3V可以俾埋82K統一車型,反正82K分分鐘幾年內都唔加冷,
另70荔廠有空間加冷馬掛牌(70冷馬當年是Cut了, 所以加番都應該唔駛再出通告;P )
[ 本帖最後由 89B 於 2006-9-24 04:46 編輯 ]
原帖由 89B 於 2006-9-24 04:41 發表
如果出面唔要E牌咪俾F牌囉....乘機送D殘廣告車出市區宣傳:lol :victory:
反而82M/86B全冷多出的3架S3V可以俾埋82K統一車型,反正82K分分鐘幾年內都唔加冷,
另70荔廠有空間加冷馬掛牌(70冷馬當年是Cut了, 所 ...
已經有多位議員投訴70空調巴士不足,要求增加冷馬班次.
估計九巴都係時候要做番d野.
原帖由 FBI2 於 2006-9-24 08:46 發表
已經有多位議員投訴70空調巴士不足,要求增加冷馬班次.
估計九巴都係時候要做番d野.
70就像74A一樣.
加冷會更趕客(搭平車的客)
到時就會加速令呢條線摺埋~
原帖由 petcity 於 2006-9-24 10:39 發表
但事實是否如閣下所言，真係要到時至知
當日72加冷之後，今日72唔覺有咁問題，或者
可以話佢改左去長沙灣，而令客量增加，但今
日黎講，冷氣巴有時可以吸引到乘客都未定
72加冷搞到86更加冇客。
有日中午響東京街上架72，竟然冇位坐，去到新城市廣場落咗三份一客，由長沙灣去沙田市中心，比86俾多五毫子，至少快15分鐘，72愈整愈旺，86愈做愈縮；但那邊廂有人要求72改做快車唔停沙田，到時只會趕晒72嘅半程客，得不償失。
原帖由 KR1691@102 於 2006-9-24 10:48 發表
72加冷搞到86更加冇客。
有日中午響東京街上?
86冇客咪仲好,九巴到時又可以順應運吉意思cut沙田線車.