係薄扶林道本身已有太多路線選擇，若想快的話都
會搭M49或90B出上環轉地鐵，再加上有華富紅小行
山道天橋去灣仔，改行山道後的綠小31，可以吸納的新客
唔會多。其實如果將綠小31由田灣搬去香港仔做總站，
客量會更多。
而且行半山道路其實又不是真係咁慢，否則金鐘都唔會有
人搭40去華富。
1) 既然「想快」出銅鑼灣既方法只有巴士轉地鐵而
唔可以一程車, 咁就證明選擇有限. 事實上薄扶林道
(蒲飛路之前)根本就無巴士去銅鑼灣, 兜半山既綠巴
係唯一選擇.
2) 華富係有紅小去灣仔, 但只限下午二時之後. 朝早
繁忙時間不設服務.
3) 有版友已經提出, 金鐘去華富要坐巴士就只有40或
40M, 根本就係焗坐, 同快慢無關.
[ 本帖最後由 PB602 於 2006-9-26 21:51 編輯 ]
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