建議276/276P 分拆
276 改為 上水 - 富泰, 往富泰方向, 依原路線到達屏廈路後, 依53 直到富泰, 反之亦然.全程收費改為 $8.4
新增以下分段:
上章圍往上水 $6.8
276P 改為276C, 路線車費不變. 家陣261都俾綠小打到一棟都冇啦
你估九記仲會唔會整多條線再自己打自己丫拿？ 原帖由 Ketsu 於 2006-10-22 17:15 發表
家陣261都俾綠小打到一棟都冇啦
你估九記仲會唔會整多條線再自己打自己丫拿？
兩者服務範圍都唔同, 而且改線後的276 要經過藍地, 洪水橋, 田廈路, 屏廈路, 元朗市先上公路去上水, 富泰人要快就搭261/44系綠小, 要平要兜就搭276, 就算真係自己打自己, 點都好過俾綠小賺啦. 原帖由 cklee2000 於 2006-10-22 18:49 發表
兩者服務範圍都唔同, 而且改線後的276 要經過藍地, 洪水橋, 田廈路, 屏廈路, 元朗市先上公路去上水, 富泰人要快就搭261/44系綠小, 要平要兜就搭276, 就算真係自己打自己, 點都好過俾綠小賺啦.
閣下都識講...條新276到明係兜
我相信唔會有邊d人肯願意陪架AM兜大圈;P 原帖由 JX9097 於 2006-10-22 20:05 發表
閣下都識講...條新276到明係兜
我相信唔會有邊d人肯願意陪架AM兜大圈;P
其實志在俾洪水橋一帶有車入上水, 富泰只係用黎車, 如果冇位的話就去兆康西鐵站, 不過可能要加到$9.1 ...... 原帖由 JX9097 於 2006-10-22 20:05 發表
閣下都識講...條新276到明係兜
我相信唔會有邊d人肯願意陪架AM兜大圈;P
仲有唔經屏山直去的話會快d, 不過屏山班客唔知會唔會嘈...... 其實 276 因為經屏廈路,而一直只能使用載客不多的
單層三菱,且要經過博愛醫院,元朗 <> 上水服務不可能
只靠三菱維持,才有目前 276P 的出現.
基本上在元朗大馬路來回上水的人,276也不太願上.
我建議將 276 由上水開出,經博愛醫院以後,不入元朗
大馬路,上元朗公路,由朗天路轉入朗邊臨屋區,再一直
沿青山公路到富泰,(即 263M 行法) 回程亦是.
增加分段收費
朗邊>富泰 $5.0 (參考自 263M)
博愛醫院>上水 $7.6(參考原有 276)
這是因為洪水橋一帶出元朗已有輕鐵/小巴,開文者原意
是讓洪水橋一帶,可有到上水的直接路線,故已不必經元朗
大馬路,節省時間,反正 276P (或是建議改名成 276C)已可應付了.
而一旦不經屏廈路,便可騰出一直供應不足的短車. 因為途經
屏廈路,要在田廈路進出,不能路經洪水橋的 "中心" (即中學一帶),
以及輕鐵塘坊村站對面的工業區,就以使用人數而言,不經屏廈路較可取.
[ 本帖最後由 kitarolo 於 2006-10-22 22:25 編輯 ] 原帖由 kitarolo 於 2006-10-22 22:21 發表
其實 276 因為經屏廈路,而一直只能使用載客不多的
單層三菱,且要經過博愛醫院,元朗 <> 上水服務不可能
只靠三菱維持,才有目前 276P 的出現.
基本上在元朗大馬路來回上水的人,276也不太願上.
我建議 ...
唔入屏山可以改用大車的話, 唔經元朗市驚唔夠客......
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