da54 發表於 2006-10-25 01:32

中國的子彈火車？

琴日蘋果日報登左張相，話京廣線試新車。
於是我上網找了一找，見到真有此事，車子到了武漢....

http://news.163.com/06/1023/09/2U40IAS200011229.html
http://news.tom.com/2006-10-23/0020/13822247.html
http://www.cnhubei.com/200610/ca1188854.htm

原來它還到過杭州....
http://news.sohu.com/20061020/n245899375.shtml

究竟這實驗車是甚麼車型？

Hinata 發表於 2006-10-25 02:21

CRH-2(原E2-1000)

膠濟線動車組，將會行走濟南至青島/北京/上海等車次(之前係咁話過，而家就唔知...)

[ 本帖最後由 Hinata 於 2006-10-25 02:26 編輯 ]

da54 發表於 2006-10-25 11:26

原帖由 Hinata 於 2006-10-25 02:21 發表
CRH-2(原E2-1000)

膠濟線動車組，將會行走濟南至青島/北京/上海等車次(之前係咁話過，而家就唔知...)
但現時是否應該只有一抽試驗車？

Hinata 發表於 2006-10-25 19:09

圖中的是第10抽，亦是第一抽中國自己建造的E2(當然，重要部位都係外國貨...)

據報此車至11月7日將會巡遊各個六提重點提速路段作行車試驗。

包括京滬、京哈、滬杭、浙贛、京廣(武昌<-->北京)、隴海(鄭州<-->徐州)(西安<-->寶雞)

[ 本帖最後由 Hinata 於 2006-10-25 19:21 編輯 ]

PB602 發表於 2006-10-25 23:44

「愛國」既中國傳媒又話呢架係「國產車」(國內組裝=國產), 而
隻字不提係來自日本既新幹線列車.

咁香港地鐵都係香港既「國產車」啦...

m21 發表於 2006-10-26 15:17

這些EMU為數60抽，三抽完整付運，六抽CKD，其餘51抽透過技術轉移達至「國產化」。始終中國的交傳車輛技術尚未成熟，便需要引入外國技術加以消化。

中國有不少「反日憤青」，引進日本技術也顯得比台灣低調。

我在維基寫了有關CRH2動車組的文章。

DD2113 發表於 2006-10-29 23:34

D報導一時話 max. speed 係 200km/h, 一時又話 300km/h,
都唔知邊句真... :L

jorg 發表於 2006-10-30 02:50

原帖由 DD2113 於 2006-10-29 23:34 發表
D報導一時話 max. speed 係 200km/h, 一時又話 300km/h,
都唔知邊句真... :L

我覺得極速係300km/h;P
200km/h似乎慢左d

kmb3asv3 發表於 2006-10-30 09:48

原帖由 DD2113 於 2006-10-30 01:34 發表
D報導一時話 max. speed 係 200km/h, 一時又話 300km/h,
都唔知邊句真... :L

200 is the correct spec, these E2 are low spec version of the original E2 in Japan. 300km/h will be the CRH3 (aka ICE3)

m21 發表於 2006-11-1 14:27

剛才到過海子網，有車迷指CRH2在京滬線試車速度達260-270km/h。

來源: http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=168480&extra=page%3D1
頁: [1] 2
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