前KMB員工家屬 發表於 2006-11-3 03:29

對Emirates的3大不滿, 以後不想再坐

10月28日, 我同11個屋企人一齊到曼谷旅行, 好坐不坐, 買票時又俾我

買到EK, 但去到曼谷後, 對這間航空公司已失去信心, 以後都不會再坐.

不滿一, 派漏飛機餐

當起飛不久, 空姐就開始派飛機餐, 但她們幾行開始一齊派, 有些由前

開始, 又有由中間開始, 又有由後面開始, 結果我們11人當中, 有幾個就

無得食, 本應以為她們會後補, 但眼見前後左右個個都有, 只有我們幾個

人沒有, 我們等了好久, 就按鐘叫人來, 點知按了10幾次鐘都無人理, 一怒

之下走去廚房找她們, 告訢她們我們沒有飛機餐食, 但她們竟說" 不是剛才

派過了嗎" , 經過理論下, 她們才把飛機餐送出來, 仲要得返一款, 揀都唔得

揀.

不滿二, 錯放我們的行李

我們11人之中, 其中一個是BB仔, 因為嬰兒車不得拿入機艙, 在臨上機前, 地

勤把我們的BB車先拿走, 再給我們行李LABEL, 她並說, 在曼谷機場的行李帶取

回BB車, 但我們等齊行李後, 發現沒有BB車, 於是找當地職員協助, 他們問我們

拿了行李LABEL去幫我們跟進, 再等了好久, 原來他們BB車放了去杜拜的行李箱

裏面, 要立即返回機艙, 結果我們合共用了1小時去等那部BB車.

不滿三, 坐位窄, 旅程不舒服

我們坐的是777-300, 但坐位編排並非跟國泰的3-3-3一樣, EK的是3-4-3 10個位一

排, 坐位窄得好緊要, 747用10個位一排都還好, 部飛機夠大, 但777用10個位一

排, 我上到飛機都嚇了一跳, 好在只是坐2小時30分. 另外, 無論是去程或回程,

當飛機於跑道起飛時, 離地一刻我覺得好辛苦, 想嘔, 我坐咁多次飛機, 都沒有

試過這樣的, 令到喜歡飛機的我, 從此不想再坐飛機.

後記:

3天的行程好開心, 回程時飛機delay了20多分鐘, 因為我落機後要即時開工, 只有

20分鐘給我準備, 但在同事協助下, 都趕得及準時開工.

提外話:

我第一次坐飛機返工, 飛機直達客運大樓後, 我就即時入境, 再用職員身份返入禁區,

另外, 行李太多又不想一次拿回家, 可以放在公司, 每天拿少少返去, 我想在機場工作

的朋友都應該試過吧

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2006-11-3 03:47 編輯 ]

tristan 發表於 2006-11-3 13:20

Air France 的 777 都係用3-4-3....
搭飛機返工你都算到幾盡 :lol

U-157星之Kelvin 發表於 2006-11-3 13:41

回覆 #2 tristan 的帖子

China Southern 的 777 一樣用3-4-3
有幾苦問家祺兄,他航程仲長過你(廣州-北京)

據聞China Southern以前開CAN<->HKG<->KUL / CAN<->HKG<->SIN
都用777/767-300飛,點都長過HKG-BKK


打工仔plan假幾難,唔算到盡連假都無
我家人以前成日咁做,搭超早機落深圳,再轉直通巴落香港返工

volvo_chan 發表於 2006-11-3 14:13

原帖由 前KMB員工家屬 於 2006-11-3 03:29 發表
不滿一, 派漏飛機餐
當起飛不久, 空姐就開始派飛機餐, 但她們幾行開始一齊派, 有些由前開始,
又有由中間開始, 又有由後面開始, 結果我們11人當中, 有幾個就無得食,
本應以為她們會後補, 但眼見前後左右個個都有, 只有我們幾個人沒有,
我們等了好久, 就按鐘叫人來, 點知按了10幾次鐘都無人理, 一怒之下走去廚房找她們,
告訢她們我們沒有飛機餐食, 但她們竟說" 不是剛才派過了嗎" , 經過理論下,
她們才把飛機餐送出來, 仲要得返一款, 揀都唔得揀.
呢個情況我在CX889(JFK--->YVR)試過, 見班crew派完飛機餐比其他乘客後,
我自己等了極耐都仲未黎飛機餐, 我就直接走去廚房找班crew話自己無飛機餐,
結果佢地說''我地派左飛機餐好耐啦'', 經過一番理論下先得到份飛機餐,
而且得返一款, 無得揀.

結果果次對CX大感失望, 下次寧願比多D錢都要坐SQ.......反正SQ果批773ER開始交機,
有新機坐, 又有新一代Kris World, 吸引極了, 看來下年回港又要花D錢去''遊機河''了(看SQ 773ER航線而定)......:lol

gakei 發表於 2006-11-3 17:44

CZ777 好似還用來飛歐洲的 ... 真係唔知點捱 ...
EK 都唔係只飛香港-曼谷啦 ... 一定重一下一程更長的 ...

cx838 發表於 2006-11-3 18:33

想問問除了CZ, EK 和 TG 7722 版本外,還有沒有 3-4-3 的
B777-200?除了 3-3-3,2-5-2 外,我見過埃及航空還有
3-4-2 的座位設計的。

其實 3-3-3 都已經很迫了,3-4-3 的座位,實在有點兒那
個。

AVD1 發表於 2006-11-3 20:20

仲要為 EK 好好 tim ~
聽聞 EK 好好 , 原來 777 都 3 + 4 + 3 , 真係離普 ~~~

Bondi_Junction 發表於 2006-11-3 20:54

原帖由 tristan 於 2006-11-3 13:20 發表
Air France 的 777 都係用3-4-3....
搭飛機返工你都算到幾盡 :lol

I am sure AF Tempo class is sitting as 3+3+3

U-157星之Kelvin 發表於 2006-11-3 22:13

原帖由 Bondi_Junction 於 2006-11-3 20:54 發表
I am sure AF Tempo class is sitting as 3+3+3

有圖為證
http://www.airfrance.us/common/image/PlansCabine/en/B777200_270pax_maxi_en.gif

norrislaw 發表於 2006-11-3 23:02

CZ 以前用租來的767-300ER飛香港-北京,廣州-北京-阿姆斯特丹航線,而777於96年投入運作之後就取代了767-300ER的任務,並開始了洛杉磯的航線
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