原帖由 leslie 於 2006-11-5 18:24 發表
九巴想唔做14S 的理由是"沒有合適車種"? 得,咪叫TD俾佢入若干高地台車(類似AM果d),唔係再開多個近年先例, 一陣Dart仔退埋,51都可因而順利執得(九記都唔知幾想...)
呢層當然啦...51明蝕嘅
作為一個商業機構,當然想取消
原帖由 leslie 於 2006-11-5 18:24 發表
好大可能左手交右手由九巴轉俾陽光做(明豬頭骨)
早一、兩年已經有呢個idea,據知陽光方面連路都試埋
一年行果幾日,邊鬼過會爭來做呀...綠小運載力又低,村巴最好,來d 3+2位56/61人車,比35個坐+10個企 ...
14S好似不設企位
有錯請指正
原帖由 nwfb1001 於 2006-11-5 18:53 發表
14S好似不設企位
有錯請指正
我坐過14S，係有企位，不過最多只可以3個
原帖由 nwfb1001 於 2006-11-5 18:53 發表
14S好似不設企位
有錯請指正
俾企既…
不過通常坐滿就開走
九巴應該唔夠三菱用
本來E牌三菱應該已經退晒
但兩年前有一批E牌卻延年益壽
相信都係為左有足夠既車調俾14S用
為左一年十次左右既14S服務日而keep住咁多部舊車, 九巴梗係唔想啦:lol
而批E牌出年就16年車, 大概已經去到大限
呢批車退埋之後, 單靠F牌同G牌三菱, 調唔調到咁多俾14S用真係好成問題
所以九巴想放棄14S, 其實都預計得到
其實14S可用AA或者ADS行走
原帖由 DE2889 於 2006-11-5 20:50 發表
其實14S可用AA或者ADS行走
用龍仔？
睇怕佢會未上山先訓低喎:Q
原帖由 DE2889 於 2006-11-5 20:50 發表
其實14S可用AA或者ADS行走
墳場個迴旋處夠唔夠位比佢地調頭?
如果14S用到其他車,應該一早用左
咁如果運吉迫九記撐,
九記可以點?
可唔可能入廿座小巴來行(仲可以月來行51等線tim)?
原帖由 ArnoldC 於 2006-11-5 23:03 發表
咁如果運吉迫九記撐,
九記可以點?
可唔可能入廿座小巴來行(仲可以月來行51等線tim)?
乜巴士唔係一定要三軸咩?