又是37A/B翻版啊
除非削減37A/B的班次
否則不會夠客
(田灣居民多落山乘37A/B，華貴有香隧版43X失敗經驗)
香隧年代末期o既43X要30分鐘先一班,唔係熟時
間表都唔會走去等佢啦 :L 原帖由 PB602 於 2006-11-10 23:39 發表
巴士限額唔係計某一小時內途經該處既巴士數目既咩? 即使因路線延長而有
加車, 但只要班次唔增加, 相信都唔會超額.
不然
巴士限額是以行經該段路面的巴士總數計算，而非班次
我記得你在數月前，曾提出70延長至華貴的建議
我本人就覺得你個建議好好，不過巴士限額問題，卻成最大阻礙
70延長而不可加車，勢必令班次拉疏
頁:
1
[2]