原帖由 JX9097 於 2006-11-12 13:07 發表
咁易cut到蝕錢線的話
我相信51,53,70呢d線老早唔見哂
運吉話要九巴CUT QUOTA以減少在繁忙街道的車輛.可是,九巴近期CUT車的路線
均是'接駁鐵路的路線',明同運吉唱反調,好野.
原帖由 FBI2 於 2006-11-12 14:27 發表
運吉話要九巴CUT QUOTA以減少在繁忙街道的車輛.可是,九巴近期CUT車的路線
均是'接駁鐵路的路線',明同運吉唱反調,好野.
e招一石二鳥:victory: , 又達到減車目標, 又能止下血, 尤其d短途接駁線用車又唔係話少, 車費收入又唔多, 但固定成本又高, 多人搭都做唔掂
原帖由 GK9636 於 2006-11-12 15:26 發表
e招一石二鳥:victory: , 又達到減車目標, 又能止下血, 尤其d短途接駁線用車又唔係話少, 車費收入又唔多, 但固定成本又高, 多人搭都做唔掂
弊在唔係全部人都係轉搭地鐵呢:L