九巴K廠5,11C,13D,24,38更換掛牌消息

原帖由 JX9097 於 2006-11-12 13:07 發表


咁易cut到蝕錢線的話
我相信51,53,70呢d線老早唔見哂

運吉話要九巴CUT QUOTA以減少在繁忙街道的車輛.可是,九巴近期CUT車的路線
均是'接駁鐵路的路線',明同運吉唱反調,好野.

原帖由 FBI2 於 2006-11-12 14:27 發表


運吉話要九巴CUT QUOTA以減少在繁忙街道的車輛.可是,九巴近期CUT車的路線
均是'接駁鐵路的路線',明同運吉唱反調,好野.

e招一石二鳥 , 又達到減車目標, 又能止下血, 尤其d短途接駁線用車又唔係話少, 車費收入又唔多, 但固定成本又高, 多人搭都做唔掂

原帖由 GK9636 於 2006-11-12 15:26 發表
e招一石二鳥 , 又達到減車目標, 又能止下血, 尤其d短途接駁線用車又唔係話少, 車費收入又唔多, 但固定成本又高, 多人搭都做唔掂

弊在唔係全部人都係轉搭地鐵呢